Описание

do88 BeastFlow Oтворена Всмукателна Система за Audi RS3

Продуктите на do88 с гордост представят отворената всмукателна система за Audi RS3 и TT RS, създадена за високи нива на мощност!

При разработването на системата за впечатляващия петцилиндров двигател на Audi RS3 бяха поставени три основни цели:
Първо – поддръжка на мощности до 1000 к.с. Второ – елиминиране на всички тесни места чрез значително по-голям диаметър на въздушния филтър и тръбата. Трето – постигане на максимален въздушен поток, като в отворената конфигурация се осигуряват 5-10% по-добри резултати в сравнение със затворената система. Това я прави идеална за драг състезания.

Резултатът е една от най-големите всмукателни системи за TT RS и RS3 на пазара. Изработена е от висококачествен карбон (вакуумна инфузия, twill 2×2 мм) и свързана с масивен 6” BMC филтър, който гарантира постоянен приток на въздух. Тръбата е с диаметър 6” при филтъра и се стеснява към турбото, но никога под 4,5”.

Здравата, но лека конструкция е завършена с UV и топлоустойчив прозрачен лак, осигуряващ дълготрайна защита и стилен вид.

Съвместимост и конфигурации

Системата е съвместима с 4,5” турбо входящ маркуч на do88 и се предлага с три различни адаптера, както и с оригиналната лята турбо тръба. Това я прави универсална и съвместима с различни турбо приложения. Добавянето на do88 турбо маркуч премахва всички тесни места преди турбото и предотвратява свръхналягане дори при високи мощности.

Тестове на SuperFlow SF1020 показват, че самостоятелната тръба подобрява въздушния поток с 19%. В комбинация с 4,5” турбо маркуч на do88 увеличението достига 76%. Препоръчваме този вариант за оптимална производителност.

Версии

• Само всмукателната система – свързва се с оригиналната турбо тръба
• С турбо маркуч do88 и CNC адаптер 56,3 мм за оригинално турбо
• С турбо маркуч do88 и CNC адаптер 62,8 мм за TTE 600, 625 V2 и 700 турбо
• С турбо маркуч do88 и CNC адаптер 65,7 мм за TTE 777 и 855 турбо

Характеристики

• Масивен 152 мм (6”) BMC въздушен филтър
• Отворен дизайн с приоритет към максимален въздушен поток
• Прецизно проектирана и CFD тествана конструкция
• Оптимизирана за тунинг двигатели, хибридни и големи турбини
• Съвместима с do88 4,5” турбо маркуч, OEM или други aftermarket системи
• До +XX к.с. и +XX Nm на Stage 1 RS3 DAZA
• Увеличение на въздушния поток до 102% с do88 Turbo inlet hose за TTE 777/855
• Миещ се и възстановим въздушен филтър
• Намален спад на налягане и по-малко натоварване спрямо OEM
• Подобрен отклик на дросела и турбото
• Гладък дизайн без резки завои и ограничения
• По-агресивен индукционен звук благодарение на отворения дизайн
• Съвместим с бъдещи турбо ъпгрейди
• Бърз монтаж чрез оригиналните крепежи
• UV и топлоустойчив прозрачен лак за дълготрайна защита