do88 Спортен интеркулер за 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen3

777,50 / 1,520.66 лв.

Открийте do88 Спортен интеркулер за 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen3, който предлага 99% по-голям обем на ядрото и 47% по-висок въздушен поток от стандартния, осигурявайки по-ниска температура на всмукателния въздух. Гарантира постоянна мощност при тежки условия и е перфектен ъпгрейд, който се монтира лесно без модификации.

Код: Няма Категория:
Описание

do88 Спортен интеркулер за 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen3

Това е самостоятелно проектиран високоефективен интеркулер от do88 за лесен „drop-in“ монтаж във вашия Audi Seat Skoda VW 1.8 TSI / 2.0 TSI (MQB).

ЗНАЧИТЕЛНИ ПРЕДИМСТВА С ВИСОКОЕФЕКТИВНИЯ ИНТЕРКУЛЕР НА DO88 (VW GOLF GTI OEM ИНТЕРКУЛЕР):

  • По-голям обем на ядрото: 15347cm3 (7719 cm3), с 99% по-голям!
  • По-голяма активна площ на охлаждане, 2692 cm2 спрямо 2573 cm2, с 5% по-голяма!
  • Въздушен поток при 0,15bar/2,18psi спад на налягането: 455 CFM (310 CFM), с 47% по-висок!
  • По-ниска температура на въздуха след интеркулера при същите условия: 24°C (36°C), с 12°C по-ниска!
  • Пасва на всички автомобили от списъка по-долу!

Този интеркулер е конструиран да осигурява най-добрата ефективност на охлаждане при тежки условия. Изработен изключително от алуминий с непрекъснати заварки, той гарантира надеждност и издръжливост, когато наистина имате нужда от него. Увеличетеният обем на ядрото подобрява ефективността на охлаждането и намалява температурата на всмукателния въздух. Естествено, тъй като това е високоефективен продукт на do88, do88 са извършили задълбочени, сериозни и непрекъснати тестове, разработващи този продукт, за да осигурят най-добра производителност. Не е направен нито един компромис. Този интеркулер е изключително оптимизиран за даденото пространство за лесен „drop-in“ монтаж.

99%-ното увеличение на обема на ядрото е постижение, с което do88 се гордеят. Това е забележителна разлика. Осезаема, меко казано. Двигателят тегли по-добре в целия диапазон на обороти и издържа на многократни ускорения на пълна газ, без да натрупва топлина. Възприемането на интеркулера като нещо, което трябва да се надгражда само след голям тунинг на двигателя, е погрешно, но широко разпространено сред клиентите и автомобилистите. По време на горещите летни дни, при многократни ускорения, вдъхновено шофиране или дори при обикновено шофиране в район с по-горещ климат, не е необходимо много усилие от двигателя, за да генерира опасно високи температури на всмукателния въздух – дори на стандартен, нетунингован автомобил. Охлаждащият капацитет на OEM-интеркулера в много случаи е по-нисък, което ще повлияе на използваемата изходна мощност. Топлината трябва да бъде елиминирана, в противен случай обещаната мощност ще намалее, когато започнете да подавате газ. С интеркулера на do88 можете да бъдете сигурни, че мощността е там, по всяко време.

Този продукт се предлага с всичко необходимо за лесен монтаж, без нужда от рязане или промяна по какъвто и да е начин на оригиналната форма на автомобила. Болтове, шайби и инструкции за монтаж са включени, разбира се.

Грижете се за вашия двигател. Изберете do88.

Съвместимост

* Забележка! Пластмасовата рамка за поддържане на радиатора/интеркулера ще се нуждае от подрязване/модификации!
Кликнете тук, за да прочетете инструкциите за подрязване.

АвтомобилГодина
VW Golf MK7 GTI2013-2020
VW Golf MK7 Clubsport2013-2020
VW Golf MK7 R2013-2020
VW Passat B8 3G2015-2024
VW Tiguan MK22016-2023
VW Arteon (без 320к.с.)2017-2023
VW Jetta GLI MK72019+
Audi A3 8V *2012-2020
Audi S3 8V *2012-2020
Audi TT 8S *2015+
Audi TTS 8S *2015+
SEAT Leon Cupra MK3 *2013-2020
Skoda Octavia MK3 VRS *2014-2020
Skoda Superb 3V2015-2023
Отзиви (0)

Отзиви

Все още няма отзиви.

Само влезли клиенти, които са поръчали този продукт, могат да оставят отзив.

Производител
do88 Performance предлага висококачествени интеркулери, радиатори, маслени охладители и въздуховоди за максимална ефективност и надеждност. Шведската марка е известна със своите иновативни решения и OEM+ качество, създадени за ентусиасти и професионалисти, които търсят по-ниски температури, по-добър въздушен поток и по-висока производителност.