Описание

RacingLine VWR Cup Edition EVO 8.5 x 18 Алуминиеви Джанти

Разработени за състезание. Създадени за писта.

Алуминиевите джанти RacingLine Cup Edition EVO 8.5 x 18 са създадени за нашите състезателни и пистовите автомобили — ултра-здрави и в същото време олекотени, те са перфектният избор за сериозно натоварване.

Защо да изберете ‘Cup Edition’ Evo?

VWR ‘Cup Edition’ EVO 18″ е фаворит сред състезателите повече от десетилетие — доказано здрава, но лека джанта, която устоява на екстремното натоварване на пистовото каране.

• Директно от моторспорта — същото семейство джанти се използва във Volkswagen Racing Cup и British Touring Car Championship.
• Сега в обновен дизайн с още по-ниско тегло, свежа визия и впечатляващи детайли.
• Идеални размери за платформи MQB/MQB EVO: 8.5 x 18″ ET45.
• Предлагат се в четири устойчиви финиша: Satin Gunmetal Grey, Gloss Black, Matte Bronze, Motorsport White — с включена капачка RacingLine.
• Разработени и произведени с качество, надвишаващо OEM стандартите.

Перфектно пасване

С офсет ET45, идеални за множество модели на VWG базирани на MQB, MQB EVO и A5 платформи с 5×112 болтово разстояние.

Леки, но здрави

Тегло от 9.7 кг на джанта, без компромис със здравината, необходима за път или писта.

Създадени за писта

18-инчовият размер е идеален за пистовата среда — позволява използване на по-високи и по-широки гуми без риск от прекомерно опиране.

Прецизно проектирани за перфектна производителност

• Максимално натоварване 560 кг, тествано по ISO 7141 за геометрична точност, ударна здравина, умора на материала и товароносимост.
• Релефна зона за борда на гумата (knurled bead seat) — предотвратява приплъзване на гумата върху джантата при екстремна употреба.
• Отводнителни отвори и олекотяване на монтажната повърхност — без задържане на вода или мръсотия между джантата и главината.
• Четири издръжливи финиша, създадени да изглеждат страхотно — и да останат такива.

Здравината е от значение

С товароносимост от 560 кг на джанта, Cup Edition EVO са проектирани да издържат дълготрайно пистовото натоварване. Представете си пиковите сили, преминаващи през джантата при удари в бордюри с висока скорост — тази здравина е жизненоважна.

Маниакално пестене на тегло

Инвестирали сме сериозно време в намаляване на теглото без компромис със здравината:

• Изрязвания в монтажната повърхност
• Отнемане на материал от лицевата и задната страна на всяка спица
• Специален канал по външния ръб на джантата за допълнително олекотяване

Резултатът? Само 9.7 кг, при запазена товароносимост от 560 кг.

Релефна зона за захващане на борда на гумата

Добавихме и още едно професионално подобрение — релефни ивици по външния ръб, където прилепва бордът на гумата.
Това е типично моторспорт решение, което предотвратява нежелано приплъзване или завъртане на гумата върху джантата при интензивна употреба.