RacingLine VWR CUP Edition EVO 18×8.5J Алуминиеви Джанти

RacingLine VWR CUP Edition EVO 18×8.5J Алуминиеви Джанти

Разработени за състезание. Създадени за писта.

Алуминиевите джанти RacingLine CUP Edition EVO 18×8.5J са създадени за състезателни и пистови автомобили – ултра-здрави и в същото време олекотени, те са перфектният избор за сериозно натоварване.

Защо да изберете Cup Edition Evo?

VWR CUP Edition EVO 18 е фаворит сред състезателите повече от десетилетие – доказано здрава, но лека джанта, която устоява на екстремното натоварване на пистовото каране.

• Директно от моторспорта – същото семейство джанти се използва във Volkswagen Racing Cup и British Touring Car Championship.
• Сега в обновен дизайн с още по-ниско тегло, свежа визия и впечатляващи детайли.
• Идеални размери за платформи MQB/MQB EVO: 18×8.5J ET45.
• Предлагат се в четири устойчиви финиша: Satin Gunmetal Grey, Gloss Black, Matte Bronze, Motorsport White – с включена капачка RacingLine.
• Разработени и произведени с качество, надвишаващо OEM стандартите.

Перфектно пасване

С офсет ET45, идеални за множество модели на VWG базирани на MQB, MQB EVO и A5 платформи с 5×112 болтово разстояние.

Леки, но здрави

Тегло от 9.7 кг на джанта, без компромис със здравината, необходима за път или писта.

Създадени за писта

18-инчовият размер е идеален за пистовата среда – позволява използване на по-високи и по-широки гуми без риск от прекомерно опиране.

Прецизно проектирани за перфектна производителност

• Максимално натоварване 560 кг, тествано по ISO 7141 за геометрична точност, ударна здравина, умора на материала и товароносимост.
• Релефна зона за борда на гумата (knurled bead seat) – предотвратява приплъзване на гумата върху джантата при екстремна употреба.
• Отводнителни отвори и олекотяване на монтажната повърхност – без задържане на вода или мръсотия между джантата и главината.
• Четири издръжливи финиша, създадени да изглеждат страхотно – и да останат такива.

Здравината е от значение

С товароносимост от 560 кг на джанта, Cup Edition EVO са проектирани да издържат дълготрайно пистовото натоварване. Представете си пиковите сили, преминаващи през джантата при удари в бордюри с висока скорост – тази здравина е жизненоважна.

Маниакално пестене на тегло

Инвестирали сме сериозно време в намаляване на теглото без компромис със здравината:

• Изрязвания в монтажната повърхност
• Отнемане на материал от лицевата и задната страна на всяка спица
• Специален канал по външния ръб на джантата за допълнително олекотяване

Резултатът? Само 9.7 кг, при запазена товароносимост от 560 кг.

Релефна зона за захващане на борда на гумата

RacingLine са добавили и още едно професионално подобрение – релефни ивици по външния ръб, където прилепва бордът на гумата.
Това е типично моторспорт решение, което предотвратява нежелано приплъзване или завъртане на гумата върху джантата при интензивна употреба.