Описание

RacingLine Маслен охладител 2.0 TSI

За двигатели Ea888 gen.3 & gen.4

Защото по-хладното масло означава по-добре защитен двигател. Колкото по-висока е мощността ви, толкова по-агресивно шофирате, толкова по-важно е да защитите маслото си с този маслен охладител от RacingLine.

Защо да монтирате комплект маслен охладител?

Нашият комплект маслен охладител е съществен за всеки агресивно каран автомобил MQB или MQB ‘Evo’ 2.0 TSI, работещ при високи нива на мощност или в горещ климат. Това е пълен готов за инсталиране пакет, използващ интелигентен дизайн на сандвич плоча за лесен и надежден монтаж.

Добавянето на мощност към тези двигатели 2.0 TSI генерира повече топлина за разсейване. Значително повишените температури на маслото означават само едно: намаляване на способността на вашия двигател да остане правилно смазан. В същото време е много важно да не се охлажда маслото прекалено; нашият 10-редов комплект е перфектен.

• При агресивно шофиране стандартният маслен охладител лесно се претоварва. Повреди започват да се появяват, когато маслото не може да разсее събраната топлина достатъчно бързо и маслото започва да се разрежда и разгражда – губейки своите смазочни свойства.
• Комплектът RacingLine решава този проблем: чрез добавяне на допълнителен въздушно-маслен охладител, разположен точно във въздушния поток в предната част на автомобила, температурите на маслото се намаляват с около 15 – 20 градуса по Целзий (разбира се, в зависимост от това как се използва автомобилът, околните температури и състоянието на настройка).
• Нашият комплект запазва фабричния водно-маслен охладител и го допълва с предния охладител – удвоявайки вашата охлаждаща способност с по-малко топлопреминаване във водната система.
• Тъй като маслото се отдалечава от топлината вътре в двигателя, температурата му спада значително, докато се изпомпва през плътно опакованите ребра на голямата повърхност на 10-редовия охладител, монтиран точно в хладния въздушен поток.
• Доставя се като пълен комплект с всяка част, готова за инсталиране.

Високоефективен охладител

Нашият 10-редов дизайн със стековани плочи ефективно принуждава горещото масло да премине през серия от алуминиеви пресовани плочи. Топлината се разсейва, докато студен въздух преминава през плочите.

Контрол на налягането

Нашата уникална сандвич плоча за вземане на масло включва интелигентен вътрешен клапан за контрол на налягането, за да насочва потока на масло през охладителя при правилния поток/обем.

Прецизно обработени

Прецизно обработени ковани компоненти, използващи най-новите 5-осни CNC машини за перфектна точност, всеки път.

Плетени маркучи серия 210

Нашите маслени линии разполагат с атрактивна външна найлонова оплетка, подсилена с вътрешна оплетка от неръждаема стомана за максимална устойчивост. Защитна външна обвивка избягва всякакви повреди от триене при употреба.

Местоположение на студен въздух

Монтажните скоби за преден монтаж на охладителния комплект RacingLine го поставят в оптималния въздушен поток и гарантират, че температурата на маслото спада и излишната топлина се отвежда ефективно.

Високопоточен филтър

Комплектът включва доста специален високопоточен маслен филтър. Изработен от микронична филтърна тъкан от неръждаема стомана с магнитна предварителна филтрация, способен да пропуска 5 пъти повече масло от фабричния хартиен филтър.

Както бихте очаквали, масленият охладител RacingLine е красиво детайлен пълен комплект, разработен изключително за двигателите EA888.3 & .4. Системата е проектирана за лесен монтаж и максимална надеждност. Всичко необходимо за перфектно монтиране е включено.

• За разлика от някои комплекти маслен охладител, с комплекта RacingLine Performance няма нужда да се премахва всмукателният колектор, за да се получат достъп до маслените канали за подаване и извеждане от двигателя.
• Нашият интелигентен адаптер за маслен филтър позволява сандвич плочата на масления охладител да се монтира под текущия корпус на масления филтър на двигателите EA888.3 & .4 – просто отвийте и заменете.
• Тази сандвич плоча включва интегрална система за клапани за освобождаване на налягането, за да предпази системата от пикове на налягане.
• 10-редов радиатор за маслен охладител със стековани плочи, проектиран за постигане на максимално разсейване на топлината без ненужен спад на налягането.
• Оптимално предно монтирано местоположение зад отвора на долната предна решетка с всички необходими скоби и комплект за закрепване.
• Линии за подаване и връщане от неръждаема стомана серия 210, найлонова оплетка, преминаващи покрай крака на шасито в кухината на бронята, след което се свързват към ядрото на масления охладител.

И така, какво има в комплекта маслен охладител?

• Монтажни скоби за маслен охладител
• Линия за подаване и връщане с найлонова оплетка серия AN10 210.
• Кована CNC сандвич плоча без връщане.
• Комплект за монтаж, съдържащ всички необходими гайки, болтове, шайби и гумени монтажни бобини.
• Ядро на маслен охладител AN10 10-реда.
• Кован корпус на маслен филтър с подвижен филтър за вкарване.

Прецизно проектирани за перфектно представяне.

• Горна част на корпуса на масления филтър с лява резба за лесни (и чисти) смени на масло.
• Микроничен високопоточен филтър от неръждаема стомана, включен във всеки комплект. Доставя се отделно за смени на масло.
• Алуминий T6 6061 CNC се използва навсякъде за прецизно точно монтиране.
• Кован, гланцово анодизиран за дълготрайна защита и добър външен вид.
• Адаптерна плоча, разположена под масления филтър с клапани за контрол на налягането, за да отклони потока на масло около новата охладителна система.

Масленият филтър.

Комплектът маслен охладител включва доста специален маслен филтър. Филтърният елемент е изработен от високопоточна микронична филтърна тъкан от неръждаема стомана – материал от медицински клас, гарантирано филтриращ замърсяването на маслото по-добре от хартиените филтри, като помага да се избегне рискът от последващи повреди на двигателя.

• 5 пъти по-голям поток от сравнимите хартиени маслени филтри.
• Постоянно филтриране по цялата повърхност на филтъра.
• Магнитна предварителна филтрация за отстраняване на микроскопични железни материали, преди да достигнат самия филтър.

Самият филтър е филтър за цял живот, АКО се почиства много внимателно (вижте по-долу). Ако обаче имате съмнения относно процеса на почистване, филтърът се предлага отделно от всички дилъри на RacingLine за обслужване. Ако имате съмнения относно метода на почистване, винаги е най-добрата практика да сменяте филтъра при всяка смяна на маслото.

Опции за скоби.

Комплектът се доставя с два комплекта скоби. Един комплект е за модели Audi S3 8V, другият е за всички други автомобили MQB & MQB ‘Evo’. Монтажът на комплекта скоби изисква пробиване на отвори за болтове през предната греда за защита при удар.

Метод за проверка и почистване на филтъра.

Първо, корпусът на масления филтър RacingLine има капачка с лява резба. Използвайки 32 мм гнездо, отстранете секцията на капачката (оставяйки долната секция на място), след това отстранете филтърния елемент, готов за почистване (използвайте спринцовка, за да извлечете останалото масло). Преди да започнете процеса на почистване, първо проверете филтъра за отпадъци, всички отпадъци ще бъдат уловени от външната страна на филтърния елемент и върху магнита.

Почистете многократно използвания елемент от неръждаема стомана с аерозолен почистващ препарат за спирачки, разтворител или обезмаслител. Ако имате въздушна линия, внимателно издухайте въздух през филтъра. (Не натискайте пистолета за сгъстен въздух към филтъра, поддържайте поне 10 мм разстояние от дюзата до филтъра), като започнете отвътре навън, след това под ъгъл от външната страна на екрана, за да отстраните допълнително останалите частици или почистващ разтвор.

Ако нямате въздушна линия, оставете елемента да изсъхне на въздух. Също така е добра практика да почистите вътрешността на корпуса на филтъра, като използвате същия тип почистващ препарат, използван върху филтъра преди повторно сглобяване.

Моля, запомнете: ако имате съмнения относно процеса на почистване, не рискувайте здравето на вашия двигател! Сменяеми филтърни единици се предлагат от всички дилъри на RacingLine.

Забележка: новопостроени двигатели.

RacingLine не препоръчва незабавно инсталиране на комплекта маслен охладител 2.0 TSI на новопостроен двигател (несъвместими фабрични реконструкции). Поради високите филтрационни възможности на масления филтър от неръждаема стомана, монтажните химикали, обикновено използвани от производителите на двигатели с висока производителност, като паста от молибден, смазка за сглобяване на двигатели и грес, използвани по време на сглобяването на двигателя, ще се пренесат в маслото и могат да ограничат потока на филтъра или дори да доведат до запушването му.

След като минимален период на разработване от 1600 км бъде завършен на прясно реконструиран/сглобен двигател, последван от пълно промиване и смяна на маслото (използвайки одобрено от VWG масло), комплектът маслен охладител може безопасно да бъде инсталиран. Масленият филтър RacingLine след това трябва да бъде инспектиран и старателно химически почистен след още 1600 км.

След като комплектът маслен охладител Racingline 2.0 TSI е инсталиран, препоръчваме масленият филтър от неръждаема стомана да се сменя или да се инспектира и почиства на 8000 км сервизни интервали и заедно с нормалния сервизен пробег на автомобила.