RacingLine Подсилващи щанги на тунела на шасито от фрезован алуминий

RacingLine Подсилващи щанги на тунела на шасито от фрезован алуминий

Искате да подобрите отзивчивостта на управлението на вашия MQB автомобил?

Тези две сложно проектирани подсилващи щанги на тунела на шасито от кован алуминий за MQB се монтират под купето, за да намалят огъването му. Това подобрява твърдостта и допринася за по-прецизно управление, като същевременно осигурява ценно допълнително пространство за изпускателни системи с по-голям диаметър.

Какво правят те?

Автомобилите, базирани на платформата MQB, разчитат на тънки щамповани стоманени оригинални подсилващи щанги на тунела, които се опитват да подсилят по-слабите точки на купето и да ограничат огъването на шасито при големи натоварвания.

Нашите нови подсилващи щанги на шасито от кован алуминий заменят тези слаби щанги със сложно обработени алуминиеви заместители, значително подобрявайки твърдостта, осигурявайки много по-голямо пространство за изпускателната система и дори изглеждат страхотно!

• CNC обработени от цяла заготовка от алуминиева сплав 6061-T6, всяка щанга е проектирана да премахне ненужния материал, като същевременно увеличава твърдостта.
• При всяка изпускателна система с диаметър 3 инча, оригиналната щанга осигурява недостатъчно пространство. Така че, вместо да премахвате щангата на тунела, нашата нова задна щанга на тунела най-накрая ви дава възможност да я замените, осигурявайки ви необходимото пространство и поддържайки критичната твърдост на купето.
• Въпреки увеличената твърдост, това подобрено динамично представяне се постига без да се жертва комфорта на возене или да се въвеждат допълнителни шум, вибрации или твърдост в купето.
• Дизайнът на щангите означава, че монтажът е лесен, като се използват съществуващи точки за монтаж на купето, без да е необходимо пробиване или премахване на облицовки, което гарантира, че монтажът е напълно обратим.
• Предлагаме две щанги – централна и задна щанга на тунела. Собствениците на автомобили с предно предаване могат да монтират и двете, автомобилите с 4х4 могат да монтират само задната щанга на тунела.

Прецизно проектирани за перфектно представяне.

• Прецизно CNC обработени във Великобритания от единична заготовка от алуминиева сплав 6061-T6.
• Полирани и след това анодизирани в гланцово черно.
• Дизайн с триангулация, разработен чрез FEA (анализ на крайните елементи), за да се максимизира твърдостта, като същевременно се запази ниско тегло.
• Увеличено пространство за изпускателната система в сравнение с оригиналната част, което позволява монтаж на изпускателна система от вторичен пазар с по-голям диаметър.
• Лесен монтаж. Премахнете оригиналните щанги и монтирайте новите, използвайки съществуващите болтове.

Пространство за изпускателната система.

Стъпаловиден профил осигурява увеличено пространство за изпускателни системи с голям диаметър.

Лесен монтаж/демонтаж.

Дизайнът на RacingLine означава, че монтажът е бърз и лесен. Напълно обратим, без следи при демонтаж.

Без пробиване.

Не е необходимо рязане или пробиване. Чрез повторно използване на фабричните точки за монтаж, не е необходимо да се правят модификации.

Задна щанга на тунела за всички MQB модели – VWR810005.
Централна щанга на тунела само за MQB модели с предно предаване – VWR810004 само за предно предаване.
Задна щанга на тунела с допълнително пространство за изпускателната система за всички MQB модели.

За изпускателни системи от вторичен пазар с голям диаметър просто няма достатъчно пространство над фабричната щанга на тунела. Много собственици нямат друг избор, освен да премахнат щангата. Но щангата е там с причина. С допълнителното пространство, което осигурява нашата задна щанга на тунела, вече можете да поддържате здравина и да монтирате по-голямата си изпускателна система.