The Turbo Engineers TTE855 6663 Хибриден Турбокомпресор Audi RS3 8V CZGB / CEPA 2.5TFSI

The Turbo Engineers TTE855 6663 Хибриден Турбокомпресор Audi RS3 8V CZGB / CEPA 2.5TFSI

Новите модули се доставят с термична защита като стандарт!
Този TTE855 е базиран на оригиналния турбокомпресор RS3 8V.2/TTRS 8S EA855 EVO (DAZA / DNWA), модифициран за работа с по-старото поколение двигатели CZGB / CEPA, CEPB.
Хибридният турбокомпресор TTE855 е еволюция на високопризнатия TTE777. Продуктите на TheTurboEngineers използват ключови характеристики като по-голям фрезован компресор, CNC портване и други подобрения на газовия поток.

Компресорното колело е заменено с фрезовано алуминиево колело с модерна геометрия и 7+7 перки за генериране на допълнителна мощност. Същевременно оригиналната изпускателна турбина е заменена с далеч по-голяма, но много лека турбина с 9 перки, проектирана от TheTurboEngineers, за по-ниско обратно налягане и по-висока производителност. Монтирана е и доказана лагерна система TTE Motorsport за максимална издръжливост.

Реакцията на налягането (boost response) е основен фокус при проектирането на този модул и резултатите не разочароват – тестовете показват 500 Nm при само 2620 об/мин и 900 Nm при 3500 об/мин!

При ниво TTE855 изпускателният колектор е CNC портнат, за да съответства на оригиналната гарнитура при фланеца на главата, като преходите във всеки канал са изгладени за подобряване на скоростта и потока на газовете. Това повишава ефективността към много по-голямата турбина с ниска маса и задвижва по-силно големия компресор. Направени са и други модификации за мощност по отношение на турбинната част на TTE855 за увеличаване на потока.

При поръчка на нов модул се използват последно поколение оригинални турбокомпресори BorgWarner с най-новите спецификации на Audi за термична изолация върху изпускателния колектор и корпуса на турбината, за да се намалят температурите в двигателния отсек и да се гарантира най-добра производителност и безопасност.

РАВНОВЕСИЕ

Прецизното балансиране на турбокомпресорите е критичен фактор за превръщането им в подобрена единица от TheTurboEngineers, тъй като дълголетието и производителността са от първостепенно значение. Добрият баланс подобрява и акустиката. Поради това се полагат големи грижи при всички турбокомпресори на TheTurboEngineers за постигане на високи стандарти за баланс. Първоначално частите се балансират при ниски скорости до 2800 об/мин в множество равнини, а след това сглобеното ядро (CHRA) се балансира динамично при до 250 000 об/мин, като се използва собствена VSR машина на компанията за постигане на върховно равновесие по стандарт, далеч по-висок от оригиналния. Всеки турбокомпресор се доставя с документ за резултатите от теста за баланс със сериен номер.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• TTE фрезован компресор с високоефективна геометрия и 66 мм вход
• TTE турбина с 9 перки, висок поток и ниска маса с 63 мм изход
• TTE фрезована задна плоча на компресора
• TTE подобрен комплект лагери
• Оригинален турбокомпресор BorgWarner като базова част
• Оригинален подсилен актуатор BorgWarner
• Термично защитен изпускателен колектор и корпус
• CNC оптимизирани хлабини на капака на компресора
• CNC портнат колектор
• Възможност за 700+кс със 102 октаново гориво и 800+кс с гориво E85
• Прецизно балансирани единични части и високоскоростен VSR баланс на ядрото
• Доставя се с документ от тест за баланс
• Доказано качество от TheTurboEngineers
• 1 година TTE Trouble-Free гаранция
• Произведено в Германия
• Доставя се с допълнителна пружина за актуатора за увеличаване на силата
• Използва входящи адаптери за турбото TTE777 (Turbo Elbow Ring)