RacingLine Система за управление на маслото и маслоуловител за Audi 3.0 TFSI

RacingLine Система за управление на маслото и маслоуловител за Audi 3.0 TFSI

Отделете излишната влага и маслени изпарения, за да поддържате вашия интеркулер и всмукателни канали чисти от дълготрайни натрупвания на маслени остатъци.

КАК РАБОТИ ТАЗИ СИСТЕМА?

Системата Catch Can на RacingLine разполага с пълен блок за подмяна на PCV клапана и вътрешно преграден резервоар, за да поддържа вашия интеркулер и всмукателни канали чисти от натрупване на маслени остатъци и да осигури чист въздушен поток през всмукателния колектор.

МОЛЯ, ОБЪРНЕТЕ ВНИМАНИЕ: не се препоръчва за ECU калибрации, работещи с нива на налягане на турбото над 2 bar / 30PSI.

• Избягвайте натрупването на масло във вашия интеркулер и всмукателни канали и поддържайте чист въздушен поток към вашия всмукателен колектор.
• 3-посочен преграден резервоар за ефективно събиране на излишната влага и маслени изпарения.
• Пълна подмяна на PCV клапана, включваща красива капачка за масло от фрезован алуминий, също така премахвайки податливия на повреди PCV възвратен клапан.

ПРЕЦИЗНО ПРОЕКТИРАНА ЗА ПЕРФЕКТНА ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ:

• Двойни, вътрешно преградени изходи на сепаратора.
• Резервна капачка за масло от фрезован алуминий – край на „просълзяването“ на масло.
• Гланцово черен анодизиран блок за подмяна на PCV клапана от фрезован алуминий.
• Събирателният резервоар е произведен от алуминий от аерокосмически клас 6061.
• Вътрешни прегради за ефективно разделяне на маслените и водните изпарения.
• Зашеметяващо „течно титаново“ анодизирано покритие.
• Нормално бързо освобождаващо се приспособление за изхода
• 6AN приспособления за двойни входове.

ХАРАКТЕРИСТИКИ НА CATCH CAN-А:

Самият събирателен резервоар е конструиран от екструдиран алуминий, който след това е машинно обработен с CNC за най-доброто възможно покритие, преди да бъде покрит с уникалното анодизирано покритие „течен титан“ на RacingLine. Всичко това е, за да се гарантира, че събирателният резервоар на RacingLine ще издържи изпитанието на времето и ще запази зашеметяващия си външен вид.

• Сонда за бърза проверка на нивото. Лесно разглобяване за лесно почистване през целия му живот.
• Дренажна пробка в основата позволява лесно източване на резервоара. Комплектът за дистанционно източване на RacingLine също е наличен за още по-лесно изпразване.
• Красивият събирателен резервоар се намира в задната част на двигателния отсек, добавяйки голяма доза стил към външния вид на двигателния отсек на вашия автомобил.
• Монтажни елементи от пресован алуминий за поставяне на резервоара в задната част на двигателя; включва интегрирана точка за монтаж за задържане на фабричния капак на двигателя.

ДИРЕКТНА ПОДМЯНА НА PCV КЛАПАНА:

Комплектът събирателен резервоар на RacingLine разчита на пълна подменяща PCV плоча от фрезован алуминий, предлагаща лесен монтаж.

СЕПАРАЦИЯ НА МАСЛОТО:

PCV блокът включва двойни, вътрешно преградени кули за сепаратор на маслото, преди да се отведат линиите.

ДРЕНАЖНА ПРОБКА:

Дренажна пробка в основата за лесно източване на резервоара. Комплект за дистанционно източване е наличен за още по-лесно изпразване.

ПЛЕТЕН МАРКУЧ ОТ СЕРИЯ 210:

Маркучите за масло на RacingLine разполагат с атрактивна външна найлонова оплетка, подсилена с вътрешна сплитка от неръждаема стомана за максимална устойчивост.

СЪБИРАТЕЛЕН РЕЗЕРВОАР:

Не просто резервоар, а вътрешното разделение на три части осигурява ефективно отделяне на влагата и маслото.

ПЪЛЕН МОНТАЖ:

Комплектът включва монтажни скоби от пресован алуминий и точка за монтаж на капака на двигателя.

ЗАЩО ДА НЕ ДОБАВИТЕ?:

Опционалният Комплект за източване на RacingLine маслоуловител за управление на маслото е наистина просто допълнение, което прави изпразването на събирателния резервоар за масло бърза, чиста и лесна операция.

И ТАКА, КАКВО ИМА В КОМПЛЕКТА?:

• Резервна дихателна плоча на PCV клапана с капачка за масло.
• 2 x вътрешно преградени сепараторни кули.
• Преграден събирателен резервоар, дренажна пробка и сонда за масло.
• 2 x монтажни скоби за събирателния резервоар.
• 2 x -6AN маркучи от сепараторните кули към събирателния резервоар.
• Маркуч за връщане на дихателните газове Norma от събирателния резервоар към всмукателния колектор.
• Комплект за фиксиране, съдържащ всички необходими болтове и „О-рингове“.