Описание

RacingLine Премахване на турбо заглушител EA888.4 245 к.с.

За всички Vw, Audi, Cupra, Skoda 2.0 Tsi gen.4

Изберете гладък, без турбуленция въздушен път, излизащ от вашето турбо, с премахването на турбо заглушител RacingLine 2.0 TSI.

За турбото Garrett (по-нисък изход) 245 к.с. двигатели като Golf 8 GTI, Audi A3/TT, Cupra Leon и Octavia vRS и други.

Какво прави премахването на турбо заглушител gen.4?

Нашето конусно премахване на турбо заглушител за 2.0 TSI EA888.4 245 к.с. е елегантен дизайн от единична кована заготовка, комбиниран със силиконов съединителен маркуч с по-голям диаметър, който заменя ограничителния, отнемащ мощност изход на компресора с гладък, без турбуленция въздушен път, излизащ от турбото.

• Стандартната част е разположена на изхода на турбокомпресора, за да намали акустиката на двигателния отсек, но добавя разрушителна турбуленция към въздушния поток точно там, където не го искате.
• OEM частта е с вътрешен диаметър 38 мм по цялата дължина, докато конусният дизайн RacingLine се увеличава до 53 мм, съединявайки се перфектно с гладкия 53 мм, вътрешно стъпаловиден силиконов маркуч.
• Чрез замяна на стандартната част с конусното премахване на турбо заглушител и силиконов маркуч, вие ще замените това нежелано ограничение с гладък, разработен с CFD непрекъснат въздушен път.
• Резултатът: забележимо по-добра реакция на буста, даваща малко повече мощност и реакция на дросела, като същевременно можете действително да чуете работата на турбото си.

Пълен комплект

Това конусно премахване на турбо заглушител се доставя със силиконова съединителна тръба, която се увеличава от OEM диаметър 38 мм до 53 мм по цялата дължина. Доставя се с двете тръби и монтажни скоби.

Гладки преходи

Чрез изглаждане на пътя на въздушния поток от турбото до по-големия диаметър 53 мм и използване на вътрешно стъпаловидна силиконова тръба, това значително намалява ограничението и турбуленцията, причинени от OEM частта.

Лесен монтаж

Монтажът е лесен. Комплектът се инсталира за около 30 минути, като се използват само ръчни инструменти. И лесно се връща към стандартното, ако някога пожелаете. Съществено монтиране с вашата подобрена всмукателна система R600.

Прецизно проектирани за перфектно представяне.

• CNC конструкция от единична кована заготовка от алуминий T6-6061 с авиационно качество.
• Гладък преход от 38-53 мм – премахване на ограничението, причинено от OEM премахване на турбо заглушител.
• Ръчно полиран, след това анодизиран в гланцово полунощно черно, за да изглежда добре и да запази добрия си вид.
• Бялото лазерно гравирано лого на RacingLine е част от детайла.

Забележка: не е приложимо за двигателите с по-висок изход 300+ к.с. с турбо Continental, като Golf 8R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 и др.