034Motorsport S34 Карбонова Всмукателна Система за Audi S4/S5 B8/B8.5 3.0 TFSI

034Motorsport S34 Карбонова Всмукателна Система за Audi S4/S5 B8/B8.5 3.0 TFSI

Бяха положени значителни усилия за разработването на това цялостно решение за подобряване на производителността на двигателя 3.0 TFSI с компресор, намиращ се в поколенията B8 и B8.5 на S4 и S5. Впоследствие, S34 карбоновият интейк за Audi B8/8.5 S4/S5 3.0 TFSI предлага на взискателните ентусиасти измеримо увеличение на конските сили и въртящия момент, по-агресивен индукционен звук и свистене на компресора, както и красив карбонов топлинен щит, който предотвратява навлизането на горещ въздух от коша на двигателя в интейка.

По време на процеса на разработка бяха моделирани, прототипирани и тествани множество дизайни – всичко това, за да се гарантира, че S34 карбоновият интейк осигурява измерими ползи за производителността и превъзходно пасване. Резултатът е оптимизиран дизайн с отворена кутия, който използва фабричния въздуховод за чист въздух, за да насочва хладен външен въздух към филтъра. Този дизайн с голяма въздушна кутия позволява монтирането на масивен конусовиден въздушен филтър с 4-инчов вход, без ограничаващи обвивки, и насочва въздуха през CFD-оптимизиран 4-слоен силиконов маркуч, който плавно увеличава скоростта на въздуха към дроселовата клапа.

МИНИМИЗИРАНЕ НА НЕНУЖНОТО ОГРАНИЧАВАНЕ НА ФИЛТЪРА

034Motorsport се фокусира върху оптимизирането на всеки аспект на всмукателната система чрез широк спектър от променливи и компромиси. Критичен компонент на високопроизводителния интейк е способността на въздуха да тече около и във филтъра. Ако въздухът не може да тече свободно около филтъра, той ще бъде възпрепятстван да влезе в него. Много афтърмаркет комплекти използват прекалено голям филтър в кутия, която не може да побере неговия размер, като по този начин „душат“ филтъра и намаляват общия му поток. Това често се случва, когато продуктът е проектиран за една променлива за сметка на други. Екипът на 034Motorsport проведе обширни тестове и усъвършенства дизайна на интейка, за да позволи максимален въздушен поток около въздушния филтър, осигурявайки оптимален поток към и през филтъра. Крайният резултат е филтър с правилен размер в корпус с правилен размер, създаващ максимален въздушен поток и производителност с филтриране на OEM ниво; крайната цел на всяка всмукателна система. Бъдете внимателни с интейци, които се хвалят само с размера на въздушния филтър, без да вземат предвид вредните ефекти от ограничаването му.

МАКСИМИЗИРАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ ПОТОК

Инженерите на 034Motorsport първо създадоха CFD-оптимизирана 4-слойна силиконова всмукателна тръба, която е директен високопроизводителен заместител на фабричния пластмасов маркуч. Използвайки CAD софтуер и 3D сканираща технология, екипът успя да оптимизира площта на напречното сечение на тръбата, като се съобрази с ограниченията на пространството. Получената част е функционално произведение на изкуството – максимизиране на производителността при фабричните ограничения на пространството и плавни преходи, които осигуряват оптимален въздушен поток към дроселовата клапа.

СПОРТЕН ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР

S34 карбоновият интейк съдържа високопоточен конусовиден въздушен филтър с двуслойна памучна филтрираща среда, способна да улавя частици с размер до 5 микрона. Този дизайн на въздушния филтър предлага увеличен поток през разширена филтрираща повърхност, като същевременно гарантира превъзходна филтрация. Този въздушен филтър е тестван в приложения над 800 к.с. с минимално ограничение и превъзходно качество на филтрация по OEM стандарти.

Докато много комплекти оставят въздушния филтър без опора и той се „клати“, инженерите на 034Motorsport проектираха интелигентна опора за филтъра, която не само предотвратява нежеланото движение, но и позволява гъвкавост, за да се адаптира към движението на двигателя при различни условия на натоварване. Допълнително предимство е въздушният щит, който не се движи и не се трие в други компоненти на двигателното отделение, както се случва при много други дизайни на пазара.

ПОДОБРЕНИЯ В ПАДА НА НАЛЯГАНЕТО

Падът на налягането е разликата между околното въздушно налягане и въздушното налягане, измерено на входа на компресора в целия диапазон на оборотите на двигателя. Колкото по-голям е падът на налягането при дадени обороти, толкова по-ограничаваща е всмукателната система, което намалява въздушния поток.

ДОКАЗАНО УВЕЛИЧЕНИЕ НА МОЩНОСТТА И ВЪРТЯЩИЯ МОМЕНТ

Усилията по проектирането и разработката на 034Motorsport бяха валидирани на множество автомобили с помощта на Mustang AWD динамометър, за да се гарантира, че S34 карбоновият интейк осигурява значително увеличение на конските сили и въртящия момента както при стандартни компресори, така и при такива с портнати китове.

спад на налягането във всмукателната система

мощност на колелата

мощност на коляновия вал

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДЕТАЙЛИ НА ПРОДУКТА

• Разработен вътрешно от инженерния екип на 034Motorsport
• Подходящ за конфигурации с ляв и десен волан
• Висококачествен карбонов топлинен щит
• Гланцово епоксидно покритие
• 4-слойна черна гланцова силиконова тръба
• OEM+ пасване и завършек
• Без триене или прекомерно движение
• Доказано увеличение на конските сили и въртящия момент
• Подобрен въздушен поток спрямо фабричната кутия и тръба
• Подобрен индукционен звук на двигателя
• Подобрена реакция на дросела
• Голям 4-инчов конусовиден памучен въздушен филтър
• Намалена температура на входящия въздух
• Сигурен монтаж чрез използване на фабричните тампони
• Лесни и ясни инструкции за монтаж