APR Roll-Control Спортни Понижаващи Пружини VW Golf MK8 GTI

APR Roll-Control Спортни Понижаващи Пружини VW Golf MK8 GTI

Снижаващите пружини APR Roll-Control значително подобряват външния вид и управлението на вашия Volkswagen MK8 GTI, без да жертват комфорта или бюджета ви. Проектирани за използване с DCC или стандартни амортисьори, тези пружини за висока производителност са директен ъпгрейд, който предлага по-нисък център на тежестта и увеличени нива на твърдост за намаляване на наклона на каросерията. Много снижаващи пружини на пазара днес просто снижават превозното средство и дават фалшиво чувство за подобрение чрез прекомерна твърдост. Продуктите на APR са проектирани с различен подход.

От APR проведоха обширни тестове на писта и улица на няколко варианта, за да доставят система, която не само кара вашия MK8 GTI да изглежда страхотно, но го прави, докато осигурява комфортно изживяване, което не води до постоянно удряне и достигане до крайния ход на амортисьорите. Чрез правилна конфигурация на височината на возене, инженерите на APR успяват значително да увеличат нивата на твърдост за подобрено управление, но го правят без да оставят возенето грубо, подскачащо и неудобно. Вашият Golf GTI ще бъде по-стабилен с минимално въздействие върху комфорта. Това е система, която ще обикнете още в секундата, в която седнете зад волана.

Тези пружини са проектирани в базата на APR и са произведени в САЩ, като се използва първокласна високоякостна хром-силициева стомана за отлична устойчивост срещу провисване и повреди за години напред. Всяка пружина е прахово боядисана в характерния за марката червен цвят, което допълнително я защитава от външни влияния. Предните и задните пружини са с прогресивна характеристика, които работят като линейни пружини при нормално натоварени ситуации на шофиране. Всички измервания от центъра на колелото до калника са записани на тестовите автомобили на APR и могат леко да варират при различните превозни средства. И накрая, въпреки че тази система е проектирана специално за MK8 GTI, тя ще пасне и на други автомобили от подобна платформа.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Снижава с 22 мм отпред / 29 мм отзад (при DCC)
• Увеличава твърдостта на пружините с 36% (прибл. 12.6 N/mm до 48 N/mm) отпред / 50% (прибл. 24.5 N/mm до 73.5 N/mm) отзад (при DCC)
• Прогресивна пружина (от 28.7 N/mm до 47.3 N/mm отпред)
• Прогресивна пружина (от 56 N/mm до 73.5 N/mm отзад)
• Работи като линейна пружина при натоварена употреба
• Значително подобрява стойката и външния вид на автомобила
• Остава комфортна за ежедневна употреба на улицата
• Снижава центъра на тежестта на превозното средство
• Намалява наклона на каросерията (body roll)
• Подобрява управлението
• Не води до лесно достигане на крайния ход на амортисьорите
• Проектирана за използване с DCC и стандартни OEM амортисьори
• Директен монтаж без нужда от модификации
• Изработена от високоякостна хром-силициева стомана, която е устойчива на провисване и повреди
• Червено прахово покритие защитава пружините от корозия