


CTS Turbo Спортен Интеркулер 2.0 TSI EA113 и EA888 Gen 1
969,90€ / 1,896.96 лв.
CTS Turbo Спортен Интеркулер 2.0 TSI EA113 и EA888 Gen 1 е идеалното решение за оптимално охлаждане и повишена мощност на Вашия автомобил. Благодарение на своята високоефективна bar and plate конструкция, продуктите на CTS Turbo осигуряват минимален пад на налягането и значително по-ниски температури на входящия въздух. С лесен монтаж без рязане на бронята, CTS Turbo Спортен интеркулер 2.0 TSI EA113 и EA888 Gen 1 е задължителен ъпгрейд за всеки тунингован 2.0 TSI двигател, поддържащ мощност до над 600 к.с.
CTS Turbo Спортен интеркулер 2.0 TSI EA113 и EA888 Gen 1
Комплектът за директен монтаж CTS MK5 2.0T FMIC е проектиран като директна замяна на оригиналния предно монтиран интеркулер (FMIC). Това означава, че можете да инсталирате този комплект без никакво рязане или модификация на бронята. Оригиналният интеркулер е адекватен за стандартни нива на налягане, но след като нивата на налягане се повишат чрез софтуерни надстройки на ECU, той трудно успява да поддържа температурите на сгъстения въздух под контрол. По-високите температури на въздуха могат да доведат до ограничаване на налягането и корекции в запалването, като и двете намаляват мощността, която Вашият автомобил произвежда.
Интеркулерът за директен монтаж на CTS Turbo използва високоефективна пита с конструкция bar and plate, която помага за намаляване на пада на налягането. Намаляването на пада на налягането означава, че Вашето турбо няма да трябва да работи толкова усилено, за да постигне дадено ниво на налягане. Ако Вашето турбо създава налягане от 2.07 бара в самия турбокомпресор, а Вашият интеркулер има пад от 0.69 бара, тогава налягането, измерено от Вашето ECU, би било (2.07 бара – 0.69 бара) = 1.38 бара.
С ефективен интеркулер като този за директен монтаж на CTS Turbo, Вашето турбо не трябва да се натоварва толкова много, за да достигне желаните нива на налягане. Това е полезно по два начина: продължителността на живота на турбото се увеличава поради по-ефективната работа, а въздухът, напускащ турбокомпресора, е по-студен и по-плътен, което води до повече мощност на пътя.
ДЕТАЙЛИ ЗА ПРОДУКТА
- Ефективна bar and plate конструкция
- Инсталация с директен монтаж
- 4-слойни силиконови маркучи и алуминиев адаптер към тръбата на изхода на турбото
- Висококачествени скоби от неръждаема стомана
- Нисък пад на налягането
- Запазва фабричните точки за закрепване
- Без рязане на бронята или опорите за сблъсък
- Разчетен за нива на мощност над 600 к.с.
- Размери на питата: 584 мм дължина x 51 мм дебелина x 419 мм височина
- Лети алуминиеви крайни казанчета с точки за монтаж, които са излети в самото казанче, а не заварени като при по-нискокачествените интеркулери
| Автомобил | Година |
|---|---|
| Audi A3 8P 2.0 TFSI | 2003-2013 |
| Audi S3 8P 2.0 TFSI | 2006-2012 |
| Audi TT 8J 2.0 TFSI | 2006-2014 |
| Audi TTS 8J 2.0 TFSI | 2006-2014 |
| SEAT Leon 1P | 2005-2012 |
| Skoda Octavia 1Z VRS | 2004-2013 |
| VW Golf MK5 GTI | 2003-2008 |
| VW Golf MK5 GTI Ed30 / Pirelli | 2003-2008 |
| VW Golf MK6 GTI | 2008-2012 |
| VW Golf MK6 R | 2008-2012 |
| VW Scirocco MK3 2.0 TFSI | 2008-2017 |
| VW Scirocco MK3 R 2.0 TFSI | 2008-2017 |
Само влезли клиенти, които са поръчали този продукт, могат да оставят отзив.












Отзиви
Все още няма отзиви.