APR Маслоуловител 1.8T / 2.0T EA888 Gen 3 MQB

APR Маслоуловител 1.8T / 2.0T EA888 Gen 3 MQB

Системата кетч кен на APR улавя прекомерните маслени пари от картера и замърсяванията, преди да влязат в двигателя. Системата намалява натрупването на нагар по всмукателните клапани, предотвратява навлизането на маслени пари, които намаляват октановото число, и спира събирането на масло във всмукателния тракт. Това е лесна за инсталиране модификация, източва се за секунди чрез завъртане на копче и се препоръчва за всички етапи на доработка на автомобила.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Повишава производителността чрез елиминиране на често срещани течове на налягане (boost leaks) и намаляване на маслените пари и нагара, които ограничават въздушния поток.
• Улавя масло и наслоявания, които иначе биха се събирали в пътищата на интеркулера.
• Лесно източване чрез обикновено копче, което позволява обслужване за секунди без инструменти.
• Лесен монтаж за броени минути. Маркучите се фиксират без инструменти благодарение на оригиналните OEM Norma фитинги.
• Лесна поддръжка благодарение на дизайна от две части от масивен алуминий.
• Висококачествени маркучи, които са устойчиви на разграждане от масло, пречупване и абразия, като запазват фабричен външен вид.
• Висококачествен резервоар, плочка и скоба от алуминий и неръждаема стомана, които изглеждат отлично в двигателния отсек.

КРАТКИ ФАКТИ

• Увеличава мощността чрез чист въздушен поток.
• Предпазва интеркулера от омасляване.
• Използва висококачествени компоненти за максимална издръжливост.
• Бързо обслужване без разглобяване.

ЗАЩО Е НУЖНА ТАЗИ СИСТЕМА?

Двигателят произвежда екстремно налягане в цилиндрите си по време на работа, като част от него преминава през буталните пръстени и херметизира картера. Това се засилва при увеличаване на мощността и по-агресивно шофиране. За да освободи това налягане, двигателят използва PCV система, която изхвърля налягането заедно с маслените пари обратно във всмукателния тракт. Това води до негативни сценарии:

• Маслените пари се смесват с горивната смес, намаляват октановото число и влошават работата.
• Натрупва се нагар по задната част на всмукателните клапани, което ограничава въздуха.
• Маслото се събира в пътищата и покрива интеркулера, намалявайки неговата ефективност.

Продуктите на APR насочват картерните газове през кетч кен резервоара, който филтрира парите чрез доказана четиристепенна система от прегради. Парите се събират на дъното на съда, докато останалото налягане се отклонява обратно към всмукателния тракт, където се изгаря безопасно.

РЕЗУЛТАТЪТ

• По-чист двигател
• По-добра производителност
• Елиминиране на потенциална точка на отказ