APR 370×34мм 6-бутален Big Brake Kit Audi RS3 8V

APR 370×34мм 6-бутален Big Brake Kit Audi RS3 8V

APR 370×34мм 2-компонентен 6-бутален Голям Спирачен Кит (BBK) е ултра висок клас решение за максимална спирачна мощност. Всяка система е специално проектирана за конкретния автомобил и осигурява изключителна ефективност в широк диапазон на работа – от ежедневно шофиране до професионално състезателно приложение. Системата гарантира правилен спирачен баланс и перфектна интеграция с ABS и стабилизиращите системи, което е критично при аварийно спиране. Този ъпгрейд превъзхожда масивни OEM комплекти, които не са специфично разработени за дадения модел, както по издръжливост, така и по ефективност, и се конкурира с много по-скъпи премиум системи. Докато много системи на пазара правят компромис с теглото, визията или цената, APR е проектирана с една цел – по-добро спиране, по-дълъг живот и дългосрочна надеждност.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• 6-бутални апарати от ново поколение, изработени от алуминиев блок с намалено тегло и бутала от неръждаема стомана
• 2-компонентни 370×34мм полу-плаващи дискове с 72 извити насочени охлаждащи канала
• Високоефективни накладки за улична употреба (предварително монтирани, стандартен размер за подмяна)
• Армирани спирачни маркучи от неръждаема стомана
• Алуминиеви стойки за монтаж на апаратите
• Целият необходим монтажен хардуер
• Премиум компоненти, прецизна машинна обработка и строг контрол на качеството
• Ниско ниво на шум, вибрации и твърдост (NVH)
• Система за запис на максимална температура за избор на подходящи накладки и спирачна течност
• Подробни инструкции за монтаж и разработване
• По-кратък спирачен път, по-дълъг експлоатационен живот и по-постоянна ефективност спрямо заводската система

ДИЗАЙН НА СПИРАЧНИТЕ АПАРАТИ

Апаратите от ново поколение са проектирани с помощта на софтуер за генеративен дизайн. За разлика от традиционния FEA анализ, този подход разполага материала само там, където е необходим за здравина, твърдост и безопасност. Новият дизайн е с 15% по-лек и 20% по-твърд спрямо предходното поколение. Повишената твърдост води до изключително прецизно усещане в педала, подобрено охлаждане и по-висока пикова работна температура.

БУТАЛА НА АПАРАТИТЕ

Всеки апарат използва 6 бутала от специален клас неръждаема стомана с двойно по-висока якост на опън спрямо стандартна 304 неръждаема стомана. Това решение превъзхожда материали като алуминий. Буталата предават топлината по-бавно и намаляват риска от кипене на спирачната течност и преждевременно износване на уплътненията.

КРЪСТОСАНИ БОЛТОВЕ НА АПАРАТИТЕ

За увеличена твърдост апаратите използват двукомпонентна болтова конструкция. Тя осигурява по-голяма структурна стабилност спрямо моноблок апарати, особено такива от по-нисък клас алуминий. Разположението на болтовете е анализирано чрез FEA за оптимална твърдост и са позиционирани от вътрешната страна за скрит монтаж. Болтовете са с европейски произход и със сребристо цинково покритие за отлична устойчивост на корозия.

ВЪТРЕШНИ КАНАЛИ ЗА СПИРАЧНА ТЕЧНОСТ

За повишена надеждност каналите за спирачната течност са интегрирани вътре в алуминиевия апарат. Вентилационните винтове са разположени от вътрешната страна, което предпазва от повреди при демонтаж и монтаж на джанти, особено при състезателно натоварване, подобрява клиренса и естетиката.

КОНСТРУКЦИЯ НА АПАРАТИТЕ

Всеки апарат е изработен от масивен блок висококачествен авиационен алуминий. Резултатът е изключителна здравина и твърдост при оптимално съотношение между размер и устойчивост. Тънкият профил намалява неподресорената маса и подобрява съвместимостта с различни джанти.

СИСТЕМА ЗА ЗАПИС НА МАКСИМАЛНА ТЕМПЕРАТУРА (MTR) – АПАРАТИ

Системата осигурява постоянен запис на максималната достигната работна температура на апарата. Това предоставя ценна информация при избор на подходяща спирачна течност за спортна и състезателна употреба.

СПИРАЧНИ МАРКУЧИ

Всеки маркуч разполага с вътрешна тефлонова облицовка, устойчива на агресивните свойства на съвременните спирачни течности и способна да издържа значително по-високи температури спрямо гумени маркучи. Тефлоновият слой е обвит с 32 нишки плътно преплетена неръждаема стомана, която осигурява минимално разширяване под налягане. Външният полимерен слой предпазва от замърсявания между стоманената оплетка и вътрешната облицовка. Накрайниците са изработени от неръждаема стомана клас 304, което гарантира отлична издръжливост и устойчивост на корозия. Резултатът е прецизно усещане в педала и висока надеждност.

СПИРАЧНИ НАКЛАДКИ

Включените накладки са предназначени за ежедневна улична употреба и леко пистово натоварване. Сместа е разработена по специфични стандарти и е със стандартен размер, което позволява лесен избор на състезателни или алтернативни накладки от пазара.

СПИРАЧНИ ДИСКОВЕ

APR използва масивни 370×34мм дискове за максимална спирачна ефективност. Те са отлети от високовъглеродна желязна сплав с отлична издръжливост и стабилност при високи термични натоварвания, характерни за пистови условия. Всеки диск разполага със 72 извити насочени охлаждащи канала, които значително увеличават охлаждащата повърхност и въздушния поток спрямо заводските решения. Слотираният дизайн осигурява равномерно разпределение на топлината, силна първоначална захапка и ефективно освобождаване, като същевременно поддържа ниски нива на шум и вибрации. Всеки диск преминава финален контрол на дебелинните отклонения (DTV) и биенето, с толеранси до 3 пъти по-стриктни от индустриалния стандарт.

ПОКРИТИЕ НА СПИРАЧНИТЕ ДИСКОВЕ

Дисковете са с черно защитно покритие, което предпазва от корозия в зоните извън контактната повърхност. След първите цикли на спиране покритието в контактната зона се премахва, а в останалите части остава за защита. Всеки диск се обезмаслява химически преди нанасяне на покритието, за да се предотврати замърсяване на накладките.

СИСТЕМА ЗА ЗАПИС НА МАКСИМАЛНА ТЕМПЕРАТУРА (MTR) – ДИСКОВЕ

Външният ръб на диска включва MTR система за постоянен запис на пикова работна температура. Тази информация е ключова при избор на правилната смес накладки според приложението.