CTS Turbo Турбо Тръба 2.0 TFSI EA113 K04

CTS Turbo Турбо Тръба 2.0 TFSI EA113 K04

Тръбата след турбото на CTS Turbo за Golf R е проектирана да замени тясното фабрично захващане, известно като „pancake“ тръба, с която е оборудван Вашият автомобил.

Тръбата след турбото на CTS Turbo разполага с алуминиева тръба с диаметър 57 мм за оптимизиран поток. ЦПУ (CNC) машинно обработеният фланец прави свързването на тази тръба към Вашия интеркулер (FMIC) изключително лесно. Анодизираният конектор от турбото към тръбата, 57 мм силиконов съединител и първокласните скоби завършват този комплект на CTS Turbo. Ако търсите лесна модификация с директен монтаж, която да оптимизира потока и да увеличи мощността, тогава тази част е за Вас.

ДЕТАЙЛИ ЗА ПРОДУКТА

• 57 мм тръба, огъната чрез дорник
• ЦПУ (CNC) машинно обработен фланец на изхода на турбото
• ЦПУ (CNC) машинно обработен фланец за свързване към интеркулера (FMIC)
• 4-слойни силиконови съединители със скоби от неръждаема стомана
• Черно прахово покритие
• Лазерно изрязана монтажна скоба
• Проектиран за монтаж на автомобили с фабрично K04 турбо

ТАЗИ ЧАСТ Е ПОДХОДЯЩА ЗА:

• Всеки VAG автомобил, оборудван фабрично с K04 турбо Audi S3 8P, Audi TT-S (MK2), VW Golf R (MK6), VW GTI ED30 (MK5), VW GTI ED35 (MK6), VW Scirocco R (MK3), Seat Cupra R и други)