Forge Motorsport Маслоуловител Audi S4/S5 B9

Forge Motorsport Маслоуловител Audi S4/S5 B9

Този комплект кетч танк за масло е продукт на многомесечни интензивни изследвания и разработки от страна на вътрешния екип за разработка на Forge Motorsport, а крайният резултат е далеч най-цялостната система за събиране на масло, предлагана в момента на пазара. Той е не само красиво проектиран, но е създаден, за да улавя максимално количество вредни замърсители, включително маслени отлагания, неизползвани горивни пари и влага, които обикновено биха се върнали обратно във всмукателната система на двигателя.

Обстойните тези изпитания са доказали способността на кетч танка за масло на Forge Motorsport ефективно да намалява натрупването на утайки и нагар, което от своя страна позволява на двигателя на Audi S4 B9 и Audi S5 B9 3.0T да диша и да работи много по-ефективно. Поради това той може да се разглежда като продукт, който реално повишава производителността, и се препоръчва на всеки собственик на такъв автомобил сериозно да обмисли монтирането му, особено ако планира по-напреднал софтуерен или хардуерен тунинг на по-късен етап. Директното впръскване при тези съвременни двигатели често води до сериозни натрупвания по клапаните, а тази система е най-доброто превантивно решение за запазване на заводската мощност и ефективност.

Кетч танкът с капацитет от 0.4 литра (400 куб. см) разполага с множество функции, предназначени да улеснят проверката и източването му, включително удобна измервателна пръчка за бърза проверка на нивото и отлично разположен кран за лесно изпразване на събраните отлагания.

Дизайнът на комплекта маркучи също е внимателно обмислен, като вътрешната им тръба е конструирана от антистатичен гладък и устойчив на гориво нитрилен каучук. Това е съчетано с външно покритие, изработено от подсилена телена оплетка от неръждаема стомана, което е специалитет на Forge Motorsport – по-конкретно частична вътрешна оплетка и цялостна външна оплетка. Този сложен дизайн е разработен от Forge Motorsport, за да бъде резервоарът изключително устойчив както на разширяване под налягане, така и на свиване под вакуум, а също и за да позволява на комплекта да функционира перфектно в рамките на ясно дефиниран температурен диапазон от -54°C до +150°C.

Накрая, комплектът разполага с чифт подсилени с неръждаема стомана и маслоустойчиви маркучи с черна външна оплетка, които в комбинация с доставените фитинги осигуряват фабричен OEM външен вид след монтаж, дотолкова, че оригиналният пластмасов капак на двигателя все още може да се фиксира на мястото си без никакви затруднения или модификации!

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Капацитет от 0.4 литра за оптимално улавяне на вредните емисии
• Кран за източване за максимално лесно изпразване на контейнера
• Измервателна пръчка за бърза и опростена проверка на нивото на натрупаното масло
• 2 качествени, подсилени с неръждаема стомана и маслоустойчиви маркучи с черна външна оплетка за дискретен външен вид
• Напълно сглобен комплект с фитинги, напълно съвместими с оригиналните фабрични връзки на автомобила
• Вътрешна тръба, конструирана от антистатичен гладък и устойчив на гориво нитрилен каучук
• Външно покритие, изработено от подсилена оплетка от неръждаема стомана, състояща се от частична вътрешна оплетка и цялостна външна оплетка, която е силно устойчива на разширяване под налягане и свиване под вакуум
• Работен температурен диапазон: от -54°C до +150°C
• Може да бъде монтиран изключително бързо за по-малко от 30 минути
• Монтажът е напълно предвидим и лесен, с включени всички необходими фитинги и инструкции в кутията

Нивото на измервателната пръчка е настроено на по-малко от 0.4 литра за постигане на оптимална вентилация на картерните газове.