034Motorsport RS+ Big Brake Спирачен Комплект Audi B9 / B9.5 (A4/S4/RS4, A5/S5/RS5, Q5/SQ5)

Спирачен комплект 034Motorsport RS+ Big Brake Audi B9 / B9.5 (A4/S4/RS4, A5/S5/RS5, Q5/SQ5)

Спирачният пакет RS+ Big Brake на 034Motorsport за Audi A4 B9/B9.5, Audi S4 B9/B9.5, Audi RS4 B9/B9.5 и Audi A5 B9/B9.5, Audi S5 B9/B9.5, Audi RS5 B9/B9.5 е проектиран да осигури несравнимо спирачно представяне, както на пътя, така и на пистата. Този всеобхватен пакет е разработен, за да предложи превъзходна спирачна сила, подобрена модулация и дългосрочна издръжливост, което го прави идеалния избор за ентусиасти, които изискват най-доброто от своята спирачна система.

ДИЗАЙН НА СПИРАЧНИТЕ АПАРАТИ

Основна слабост на фабричните отлити моноблок апарати Akebono, използвани при S/RS моделите B9/B9.5, е тяхната склонност към термично пресищане само след няколко последователни спирания. Това води до спирачен фадинг и дори до термично разширение на метала при високи натоварвания, особено по време на пистови дни. Термичното разширение на оригиналните апарати може да доведе до разхлабване на пробката за обезвъздушаване, което представлява потенциален риск за безопасността и води до обезцветяване на боята на апарата.

Комплектът RS+ Big Brake използва издръжливи, но олекотени, CNC машинно изработени 8-бутални спирачни апарати от алуминиева заготовка. Този дизайн осигурява превъзходна структурна цялост, подобрявайки прецизността при спиране и усещането в педала, като същевременно намалява неподрессореното тегло спрямо фабричните апарати Akebono. Отвореният дизайн позволява подобрено разсейване на топлината, което помага на спирачните апарати RS+ да се справят по-добре с високите температури, осигурявайки постоянна производителност и минимизирайки риска от фадинг при продължителна употреба на писта.

При проектирането на Big Brake Kit съществува често срещано погрешно схващане, че по-големите спирачки по своята същност произвеждат повече спирачна сила. При неправилно проектиран по-голям апарат, балансът се измества твърде много към предната ос, което не е идеално за автомобил, който вече има предно-тежък спирачен баланс. Фабричните 6-бутални апарати Akebono генерират достатъчно сила за задействане на ABS, но им липсва способността да балансират тази сила между четирите колела при натрупване на топлина. Поради тези причини инженерите на 034Motorsport се стремяха специално да подобрят спирачния баланс, да увеличат топлинния капацитет и да подобрят топлопредаването на предните спирачки за по-дълготрайна работа при високи натоварвания.

Комплектът RS+ Big Brake е проектиран с 12% по-малка площ на буталата в сравнение с фабричните спирачки на Audi S4 / Audi RS5, за да измести стратегически повече спирачна сила към задните колела. Това подобрено преразпределение поддържа автомобила по-стабилен при екстремно спиране, намалявайки гмуркането на предницата и разпределяйки по-добре силата към четирите ъгъла. Този оптимизиран баланс позволява по-добър контрол, рязка реакция при влизане в завой и по-добра ротация при спиране в завоя, давайки на водачите по-голяма прецизност при високи натоварвания на писта.

ДИЗАЙН НА АПАРАТИТЕ

8-бутални, CNC машинно изработени моноблок апарати от алуминиева заготовка.

ОЛЕКОТЕНА КОНСТРУКЦИЯ С ВИСОКА ЯКОСТ (АПАРАТ + СКОБА + НАКЛАДКИ + МАРКУЧ)

• Фабрични B9 S4/SQ5: 7.21 кг
• Фабрични B9 RS5: 7.48 кг
• 034Motorsport RS+: 6.12 кг

УВЕЛИЧЕНА ПЛОЩ НА СПИРАЧНИТЕ НАКЛАДКИ

• B9 S4/SQ5/RS5 OE: 9,732 мм²
• 034Motorsport RS+: 9,943 мм²

ДИЗАЙН НА ДВУКОМПОНЕНТНИТЕ ДИСКОВЕ

Спирачният пакет RS+ Big Brake включва по-големи, плаващи двукомпонентни дискове с размери 390×34 мм. Чрез увеличаване на размера на диска, системата подобрява производителността чрез по-голяма повърхност за разсейване на топлината. По-големият диск увеличава рамото на лоста, което подобрява спирачната сила и отзивчивостта, давайки на водача повече контрол при тежки спирания от висока скорост.

Централната част на диска на 034Motorsport е изработена от авиационен алуминий 6061-T6. Самият ротор е изработен от патентована метална сплав, която издържа на екстремни температури, запазвайки формата си. Спирачните дискове използват 72 извити канала, ориентирани за всяка страна на автомобила, за да осигурят постоянен поток от охлаждащ въздух. Повърхността на дисковете разполага с J-Slot канали за почистване на накладката от замърсители и извеждане на горещите газове, като същевременно се намалява шумът в сравнение с традиционните нарязани дискове.

ПО-ГОЛЕМИ СПИРАЧНИ ДИСКОВЕ

• Оригинални: 350×34 мм (B9 S4/S5/SQ5)
• Оригинални: 375×36 мм (B9 RS5)
• 034Motorsport RS+: 390×34 мм

ДИЗАЙН, ВДЪХНОВЕН ОТ МОТОРСПОРТА

• Плаващ, двукомпонентен дизайн
• Алуминиеви центрове от аерокосмически клас
• Пръстени на диска от специална сплав CM-250
• Триеща повърхност с J-образни канали
• 72 извити лопатки за принудително охлаждане през диска
• Монтажна система с плаващи втулки
• Намалена неподрессорена маса

ОЛЕКОТЕНА КОНСТРУКЦИЯ

• Оригинални S4/S5/SQ5 (350×34 мм): 12.66 кг
• 034Motorsport двукомпонентни 350×34 мм: 9.64 кг
• Оригинални RS5 (375×36 мм): 12.56 кг
• 034Motorsport двукомпонентни 375×36 мм: 12.38 кг
• 034Motorsport RS+ (390×34 мм): 11.48 кг

ДИЗАЙН НА СПИРАЧНИТЕ МАРКУЧИ

Спирачният пакет RS+ използва маркучи с тефлонова обвивка и оплетка от неръждаема стомана с черен PVC защитен слой. За разлика от фабричните гумени маркучи, тези няма да се раздуват под налягане, което води до подобрено усещане в педала и по-стабилно спиране.

ДИЗАЙН НА СПИРАЧНИТЕ НАКЛАДКИ STREETSPORT

Комплектът включва накладки StreetSport на 034Motorsport, проектирани за улична и лека пистова употреба. Тези полуметални накладки предлагат ниско ниво на прах и шум, което ги прави идеални за ежедневно шофиране, като същевременно осигуряват висок коефициент на триене и устойчивост на топлина. Те запазват линеен контрол в широк температурен диапазон, работейки стабилно до 600 градуса по Целзий.