034Motorsport Всмукателна Тръба за Турбо EA888 Gen3 MQB
215,20€ / 420.89 лв.
Оптимизирайте мощността на вашия автомобил с 034Motorsport всмукателна тръба за турбо EA888 Gen3 MQB. Този ъпгрейд елиминира ограниченията във въздушния поток благодарение на своята 70-милиметрова алуминиева конструкция и осигурява по-висока производителност и по-добър въздушен поток за Audi и VW.
034Motorsport Всмукателна Тръба за Турбо EA888 Gen3 MQB
ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА
Алуминиевата всмукателна тръба за турбо на 034Motorsport за 1.8T и 2.0T MQB, Audi 8S-TT/TTS, 8V-A3/S3, както и за VW MkVII-Golf/GTI/R, A7-Jetta/GLI и MQB-Tiguan, е съществен ъпгрейд за оптимизиране на мощността чрез елиминиране на критичното ограничение на потока във всмукателния тракт. Тръбата за MQB 2.0T е произведена от 70-милиметров тънкостенен алуминий 6061-T6 за максимален въздушен поток, с машинно обработен входен фланец за компресора от алуминиева заготовка 6061-T6, който пасва перфектно, за да позволи плавно навлизане на въздуха в корпуса на компресора. Използвани са машинно обработени елементи от алуминий 6061-T6 за запазване на оригиналния фитинг на маркуча за PCV и оригиналното място за монтаж.
Всмукателната тръба за MQB 1.8T и 2.0T е проектирана да работи с маркучи за турбо инлет в оригинален стил. Подгънатият край (bead-rolled) задържа сигурно входящия маркуч към тръбата. Финалният щрих е издръжливо черно релефно покритие (wrinkle-coat) за дълготраен добър външен вид, допълнено с лазерно гравирано лого на 034Motorsport.
ТЕСТОВЕ НА СТЕНД ЗА ВЪЗДУШЕН ПОТОК
Оптимизираният обем през извивката на коляното и плавният преход в корпуса на компресора се изразяват в значително по-висок въздушен поток в сравнение с OEM турбо инлета, както и спрямо други конкуренти на пазара. Подобренията във въздушния поток могат да доведат до по-високи печалби на конски сили и въртящ момент при приложения, които изискват по-голям обем въздух.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- 70 мм входно коляно, изработено от тънкостенен алуминий 6061-T6 за максимален въздушен поток
- Проектирана да работи с маркучи за турбо инлет в оригинален (OEM) стил
- Подгънат край за сигурно задържане на входящия маркуч
- Входен фланец за компресора, машинно обработен от алуминий 6061-T6 за плавен въздушен поток в корпуса на компресора
- Машинно обработен PCV адаптер от алуминий 6061-T6 за запазване на фабричния маркуч за PCV
- Машинно обработено рамо за позициониране от алуминий 6061-T6, което запазва оригиналните точки за монтаж
- Издръжливо черно релефно покритие (wrinkle-coat) за дълготраен добър външен вид
| Автомобил | Година |
|---|---|
| Audi S3 8S 2.0 TFSI | 2015-2020 |
| Audi TT 8S 2.0T Gen 3 | 2016-2020 |
| Audi TTS 8S 2.0T Gen 3 | 2016-2020 |
| Audi Q2 MQB 1.8T/2.0T | 2017-2021 |
| Seat Ateca Mk1 1.8T/2.0T | 2016-2021 |
| Seat Leon MQB 1.8T/2.0T | 2012-2020 |
| Seat Tarraco Mk1 2.0T | 2019-2021 |
| Skoda Octavia Mk3 1.8T/2.0T | 2013-2020 |
| Skoda Superb B8 1.8T/2.0T | 2016-2020 |
| VW GLI Mk7 2.0 TSI Gen3 | 2018+ |
| VW Golf Mk7/Mk7.5 1.8T Gen3 | 2015-2020 |
| VW Golf R Mk7/Mk7.5 2.0 TSI Gen 3 | 2015-2019 |
| VW GTI Mk7/Mk7.5 2.0 TSI Gen 3 | 2015-2020 |
| VW Tiguan Mk2 2.0T Gen3 | 2018-2020** |
**ЗАБЕЛЕЖКА: Това не е подходящо за Tiguan, произведени след 17 август 2020 г.
Само влезли клиенти, които са поръчали този продукт, могат да оставят отзив.














Отзиви
Все още няма отзиви.