CTS Turbo Средни Тръби с Премахнати Резонатори Audi RS6/RS7 C8 4.0 TFSI

CTS Turbo Средни Тръби с Премахнати Резонатори Audi RS6/RS7 C8 4.0 TFSI

Комплектът средни тръби за премахване на резонатор на CTS Turbo за Audi RS6 C8, Audi RS7 C8 4.0 TFSI е висококачествен пърформънс продукт, проектиран за директна замяна на фабричните рестриктивни елементи без нужда от допълнителни модификации или преправяне на изпускателната система. Мощният 4.0-литров V8 битурбо двигател има страхотен заводски потенциал, но понякога, дори и при напълно отворени изпускателни клапи, неговият тембър остава твърде приглушен. Комплектът средни тръби на CTS Turbo ефективно премахва фабричния резонатор, за да позволи освобождаването на по-агресивен звук, без това да води до появата на неприятни резонанси или бучене (drone) в купето при продължително шофиране на дълъг път.

Резултатът от тази модификация е наистина изключителен, осигурявайки много по-силен, дълбок и плътен тон на генерацията – точно такъв, какъвто автомобилът е трябвало да притежава още от завода. Освен това, за максимална защита на съседните детайли, под капака е интегрирана специална керамична термоизолационна подложка. Тя помага за задържането на възможно най-голямо количество топлина вътре в самата изпускателна тръба, като същевременно я изолира от двигателното отделение, намалявайки температурното натоварване в коша. Това е перфектен и напълно обратим начин за подобряване на акустиката и производителността на вашия суперавтомобил.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Термозащита в оригинален стил (OE-style) с керамична термоизолационна подложка
• Фланци и точки за монтаж, съответстващи изцяло на оригиналния фабричен стил
• 76 мм тръби, изработени от висококачествена неръждаема стомана
• Включени здрави монтажни скоби в комплекта
• Директна замяна на фабричните резонатори – без нужда от рязане или заваряване, напълно реверсивен процес
• Лесна инсталация и перфектно пасване към оригиналните компоненти
• Съвместимост както с автомобили с ляв волан (LHD), така и с десен волан (RHD)
• Не предизвиква грешки на таблото (CEL) и не влияе на работата на емисионните системи
• Съвместим единствено с оригиналната фабрична изпускателна система, не е съвместим със системи на Akrapovic