RacingLine Топка за Скоростен Лост

RacingLine Топка за Скоростен Лост

За MQB VW, Audi, SEAT & Skoda

Направете смяната на предавките удоволствие с топката за скоростен лост от фрезован алуминий на RacingLine.

ЗАЩО ДА СМЕНИТЕ ТОПКАТА НА СКОРОСТНИЯ ЛОСТ?

Новата, тежка топка за скоростен лост от фрезован алуминий на RacingLine не само изглежда страхотно във вашия автомобил, но и добавя малко функционалност. Със своята масивна алуминиева конструкция и добавено тегло, смяната на предавките става по-плавна и по-бърза.

• Изработена от масивен блок алуминий, старателно ръчно полирана, след което анодизирана в лъскаво полунощно черно.
• Използвайки модулен дизайн с резбована вложка, тази топка за скоростен лост е съвместима с много приложения (въпреки че някои по-ранни автомобили изискват скъсяване на пръта).
• С тегло от приблизително 300 грама, добавената инерционна маса прави усилието за превключване значително по-малко, като същевременно ускорява процеса.
• Завършена с красиво гланцово черно анодизирано покритие, тя ще издържи години на употреба без износване.

ВАШИЯТ ИЗБОР ЗА ГОРНАТА ЧАСТ:

Вашият избор: предоставени са две ляти „монети“ с топката за скоростен лост. Опция с лого R-bar или конвенционална 6-степенна схема на предавките.

ПРЕЦИЗНО ПРОЕКТИРАНА ЗА ПЕРФЕКТНА ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ:

• Безрезбова адаптерна втулка с фиксиращи винтове за твърдо прилягане към пръта.
• Всяка топка започва живота си като масивен блок от алуминий от аерокосмически клас 6061.
• Включен избор от две изящно отлети „монети“ с лого.
• Педантично машинно обработена с най-новата CNC 5-осна технология.
• Полирана, след това гланцово-анодизирана в полунощно черно, за да остане красива година след година.

ЗАБЕЛЕЖКА ЗА МОНТАЖА:

Има някои автомобили (главно MQB EVO, Golf 5/6, автомобили от поколението Audi A3 8P), на които топката за скоростен лост пасва – но изисква пръта на скоростния лост да бъде скъсен с около 50 мм. Тъй като тези по-ранни автомобили имат по-дълъг прът, без модификация маншонът/кожухът стои твърде ниско, за да се фиксира в адаптерната втулка на топката за скоростен лост на RacingLine. Това е наистина проста процедура с ножовка. Но, разбира се, тя не е обратима!