1 180,00 лв. (603.32 €)
Открийте RacingLine OEM+ ECU тунинг софтуер за 2.0 TSI EA888 Gen.3B MAF – най-добрата модификация за този двигател. Stage 1 предлага осезаемо увеличение на мощността и въртящия момент, по-плавно и отзивчиво ускорение, както и подобрена горивна ефективност. Софтуерът осигурява уникален подход, безопасност и възможност за връщане към заводски настройки. За DSG автомобили, OEM+ TCU Dynamic Tuning е основен ъпгрейд, който се адаптира към всяко ниво на тунинг.
ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ!
Важно уточнение относно инсталацията: Посочената цена за софтуера НЕ включва инсталационна такса, ако желаете ние да извършим инсталацията.
Преди да направите поръчка, свържете се с нас, за да насрочим ден и час за инсталация. Можете да го направите чрез:
В случай че изберете да закупите RacingLine PDM, за да инсталирате софтуера сами, инсталационна такса не се начислява.
Софтуерът и ремапът за производителност OEM+ на RacingLine е просто най-ефективната модификация, която можете да направите на вашия двигател 2.0 TSI EA888.1. Всеки аспект от поведението на двигателя се контролира от софтуера за калибриране, инсталиран на блока за управление на двигателя (ECU), бордовият компютър на вашия автомобил. Прочетете по-долу, за да видите какво се предлага с OEM+ за 2.0 TSI EA888.3B и как може значително и безопасно да подобри мощността на вашия автомобил:
Софтуерът и динамичният тунинг на RacingLine OEM+ TCU е основно надграждане, за да извлечете максимума от всеки модифициран DSG или S-tronic автомобил. Няколко години на разработки по пътищата и пистите дадоха на RacingLine най-интелигентния софтуер за трансмисия на пазара: чрез непрекъснато подаване на изискванията за въртящ момент на ECU на двигателя към контролера на скоростната кутия, системата динамично изчислява и регулира променливите налягания на съединителя на DSG, за да отговарят на каквато и да е вашата мощност. Което означава, че само едно надграждане на софтуера на RacingLine TCU ще обслужва вашия автомобил от стандартен, през Stage 1, чак до Stage 3 и отвъд. Така че, за разлика от някои, няма нужда от нова TCU калибрация всеки път, когато увеличавате производителността на вашия автомобил.
Лесно е да се провери!
Новите 2.0TSI EA888 Gen.3B двигатели с „цикъл на Милър“ (всички с мощност около 190 к.с.) стават все по-популярни в гамата на VWG. Но е лесно да проверите колата си, ако не сте сигурни.
Тъй като тези 2.0 TSI двигатели са единствените, които използват сензор за масов въздушен поток (MAF), е много лесно да се провери.
Има ли този сензор и окабеляване, показани на снимката? Това е MAF сензорът, което означава, че имате двигател EA888.3B.
2.0 TSI MQB / EA888 Gen.3B 190кс двигтаел с MAF сензор
Автомобил | Година |
---|---|
VW Passat 2.0 TSI 190hp B8 | 2018+ |
VW Arteon 2.0 TSI 190hp | 2017+ |
VW T-Roc 2.0 TSI 190hp | 2017+ |
VW Tiguan II 2.0 TSI 190ps | 2016-2020 |
Audi A3 40TFSI 2.0 TSI 190hp | 2016-2020 |
Audi TT 40 TFSI 2.0 TSI 197hp | 2018+ |
Audi Q2 40 TFSI 2.0 TSI 190hp | 2017+ |
Audi Q3 40 TFSI 2.0 TSI 190hp | 2018+ |
SEAT Leon III 2.0 TSI 190hp 5F | 2018+ |
SEAT Ateca 2.0 TSI 190hp | 2017+ |
SEAT Tarraco 2.0 TSI 190ps | 2018+ |
Skoda Octavia III 2.0 TSI 190hp 5E | 2017-2020 |
Skoda Superb III 2.0 TSI 190hp B8 3V | 2019+ |
Skoda Karoq 2.0 TSI 190hp | 2018+ |
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 190hp | 2018+ |
Само влезли клиенти, които са поръчали този продукт, могат да оставят отзив.
1 780,00 лв. – 2 180,00 лв.Price range: 1 780,00 лв. through 2 180,00 лв. (910.10 - 1,114.62 €)
За да осигурим най-добрите изживявания, ние използваме технологии като бисквитки за съхраняване и/или достъп до информация за устройството. Съгласието с тези технологии ще ни позволи да обработваме данни като поведение при сърфиране или уникални идентификатори на този сайт. Несъгласието или оттеглянето на съгласието може да повлияе неблагоприятно на определени характеристики и функции.
Отзиви
Все още няма отзиви.