Price range: 662,00€ through 1 542,00€
RacingLine OEM+ тунинг софтуер за 2.0 TSI EA888 Gen 4 Garrett Турбо предлага значително увеличение на мощността и въртящия момент без нужда от хардуерни модификации. Тестван в реални условия, този софтуер осигурява надеждна производителност, комбинирана с иновативната PDM „Flash at Home“ система за лесна инсталация. Включени са и безплатни бъдещи ъпгрейди до по-високи етапи, което гарантира гъвкавост и дългосрочна стойност за вашия автомобил. Идеалният избор за водачи, които търсят OEM+ качество и доказана ефективност.
Софтуерна калибрация за 2.0 TSI EA888 Gen 4 с турбокомпресор Garrett и фабрични 245кс при VW Golf 8 GTI, Audi A3 8Y и TT 45 TFSI, Cupra Formentor, Skoda Octavia vRS и Kodiaq vRS. От Stage 1 без задължителни части до Stage 3 с Garrett PowerMax GT2260S и до 458кс.
Всяка RacingLine OEM+ калибрация е разработена специално за съответното ниво и конфигурация, а не е универсален готов файл. Управлението на налягането, запалването, горивото и въртящия момент е настроено за силно, плавно и предвидимо ускорение в целия оборотен диапазон.
Калибрациите се проверяват на динамометричен стенд, на пътя и на писта в различни държави. Данните от тези изпитания се използват за прецизиране на подаването на мощност, температурното поведение и фабричните защитни стратегии. RacingLine разработва софтуера и поддържащите компоненти като една система, за да запази всекидневното удобство и възможността за пълно възстановяване на оригиналната настройка.
Пълна ECU калибрация за стандартен автомобил, без задължителни механични промени. Запазва GPF/OPF и оригиналната изпускателна система; приложимостта за пътна употреба зависи от местните изисквания.
Балансирана конфигурация за автомобили със запазен GPF/OPF и без промяна по изпускателната система. Необходими са подобрени интеркулер, всмукателна система и входяща тръба.
Максималното софтуерно ниво за заводския турбокомпресор Garrett. Предназначено е за автомобили без GPF/OPF, когато тази конфигурация е разрешена, или за състезателна употреба извън обществената пътна мрежа.
С Garrett PowerMax GT2260S достига до 458 кс и 556 Nm без вътрешни промени по двигателя. Предлагат се карти за 95 и 100 RON, както и за 102 RON при съвместим TCU софтуер.
Показани са стойностите с висок въртящ момент, измерени на коляновия вал. Реалните резултати зависят от горивото, състоянието на автомобила и условията на измерване.
Отворете графиките в по-голям размер. Стойностите са измерени на коляновия вал със стенд RacingLine Superflow. Резултатите са ориентировъчни и зависят от горивото, техническото състояние на автомобила и условията на измерване.
PCM (модул за управление на мощността) е външен управляващ модул, който увеличава мощността и въртящия момент, без да препрограмира ECU. Монтира се и се сваля без следа – идеален за автомобили под гаранция или ако още не сте готови за пълен ремап. При преминаване към пълна OEM+ калибрация стойността му се използва за безплатно надграждане.
Разгледайте RacingLine PCMИзисква RacingLine софтуер за скоростната кутия (TCU). Подходяща е за автомобили със задвижване на четирите колела и осигурява максималния въртящ момент в целия работен диапазон.
Подходяща за предно предаване, ръчна скоростна кутия или автомобил без TCU софтуер. Щади съединителя и сцеплението. При последващо добавяне на TCU може да се премине безплатно към картата с висок въртящ момент.
RacingLine TCU софтуерът настройва налягането върху съединителите според реалния въртящ момент на двигателя. Така скоростната кутия може да предаде по-високия момент от ECU калибрацията, а една съвместима TCU настройка обслужва различните нива на тунинг на двигателя.
Променя се и логиката на превключване: по-бърза и стегната смяна на предавките при динамично шофиране, но плавна и естествена работа при спокойно градско движение. TCU софтуерът е задължителен за картите с висок въртящ момент и препоръчителен за останалите.
PDM (модул за инсталиране и управление на софтуера) позволява сами да инсталирате и управлявате RacingLine софтуера. Използва се програмата за Windows 10/11 или безплатното мобилно приложение PDM App-Connect за телефон и таблет с iOS или Android. Адаптерът се свързва към OBD-II порта, а мобилното устройство комуникира с него безжично.
При свързване системата разпознава номера на рамата и вида на управляващия блок, след което показва съвместимите ECU и TCU калибрации за автомобила. Можете да избирате карта според използваното гориво, да преминавате към друго софтуерно ниво, да възстановите заводската настройка и да прочитате или изчиствате диагностични грешки.
Оригиналната ECU калибрация се съхранява на сървъра на RacingLine и остава достъпна за последващо възстановяване. Самият PDM не е обвързан само с един автомобил и може да се използва и с друг поддържан модел, след като за него бъде закупен отделен цифров ключ за достъп до софтуера.
При записване са необходими стабилна интернет връзка и зарядно устройство с ток поне 20 А, което да поддържа напрежението на акумулатора. Наличните функции и калибрации зависят от вида и софтуерната версия на управляващите блокове, затова съвместимостта се потвърждава предварително.
Функцията Theft Protect записва обездвижваща карта в ECU, така че двигателят не може да стартира. Работната калибрация се възстановява от собственика чрез PDM, без допълнителен хардуерен имобилайзер.
Съвместимостта се определя по модел, година, фабрична мощност, код на двигателя и версия на управляващия блок. При автоматична скоростна кутия предварително се проверява и наличността на подходящ TCU софтуер.
Код на двигателя: DNPA с турбокомпресор Garrett с контролер Simos 19.6 или 19.3.
| Автомобил | Година |
|---|---|
| VW Golf 8 GTI | 2020+ |
| VW Tiguan II 2.0 TSI 245ps | 2021+ |
| Audi A3 2.0 TSI 8Y | 2020+ |
| Audi TT 45 TFSI 8S 245ps (EA888 Gen.4) | 2021+ |
| Cupra Leon IV 245ps TSI FW | 2020+ |
| Cupra Formentor 245ps | 2020+ |
| SEAT Tarraco 2.0 TSI 245ps | 2021+ |
| Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX | 2020+ |
| Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI 245ps (EA888 Gen.4) | 2021+ |
RacingLine е световно признат производител на висококачествени тунинг компоненти, специализиран в автомобили от VW Group - Volkswagen, Audi, Cupra, Skoda и SEAT. Марката е известна със своя баланс между оригинална надеждност и спортно представяне.
Продуктите на RacingLine са разработени и тествани с опит от моторните спортове, като целта е да осигурят реално подобрение в управлението, реакцията и цялостното усещане при динамично шофиране, без компромис с ежедневната използваемост.
В България официален дистрибутор е RedLine+, който гарантира достъп до доказаното качество и инженеринг на RacingLine.
Все още нямате акаунт?
Създайте профил
Отзиви
Все още няма отзиви.