RacingLine OEM+ тунинг софтуер за 2.0 TSI EA888 Gen 4 Garrett турбо
Price range: 603,40€ through 1 421,40€ / 1,180.15 - 2,780.02 лв.
RacingLine OEM+ тунинг софтуер за 2.0 TSI EA888 Gen 4 Garrett Турбо предлага значително увеличение на мощността и въртящия момент без нужда от хардуерни модификации. Тестван в реални условия, този софтуер осигурява надеждна производителност, комбинирана с иновативната PDM „Flash at Home“ система за лесна инсталация. Включени са и безплатни бъдещи ъпгрейди до по-високи етапи, което гарантира гъвкавост и дългосрочна стойност за вашия автомобил. Идеалният избор за водачи, които търсят OEM+ качество и доказана ефективност.
ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ!
Важно уточнение относно инсталацията: Посочената цена за софтуера НЕ включва инсталационна такса, ако желаете ние да извършим инсталацията.
Преди да направите поръчка, свържете се с нас, за да насрочим ден и час за инсталация. Можете да го направите чрез:
В случай че изберете да закупите RacingLine PDM, за да инсталирате софтуера сами, инсталационна такса не се начислява.
RacingLine OEM+ тунинг софтуер за 2.0 TSI EA888 Gen 4 Garrett турбо
ТУНИНГ СОФТУЕР ЗА 2.0 TSI EA888 Gen.4
Тунинг софтуерът на RacingLine за двигателя 2.0 TSI EA888 Gen.4 е разработен за значително увеличаване на мощността и въртящия момент, като същевременно се запазват фабричните защити и надеждността на двигателя. Настройките са резултат от обстойни тестове на дино стенд, писта и реални пътни условия, за да се гарантира оптимална производителност при всякакъв тип каране.
Софтуерът е наличен в няколко различни Stage нива – от оптимизация за напълно стандартни
автомобили до конфигурации за силно модифицирани проекти. Всеки Stage е разработен специално за платформата MQB Evo и използва пълния потенциал на двигателя EA888.4.
Подходящ за автомобили като VW Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Audi TT 45 TFSI, Cupra Formentor 245, Skoda Octavia NX vRS, Skoda Kodiaq vRS и други модели с двигател EA888 Gen.4.
PCM Plug-in тунинг
PCM (Power Control Module) е идеалната отправна точка – монтира се и се сваля без следа, не изисква ремап. Перфектен за автомобили под гаранция. Всеки PCM идва с безплатен ъпгрейд до Stage 1 или 2 когато сте готови (Stage 3 изисква доплащане). Виж продукта ->
Stage 1 – без хардуер
Измерено на коляновия вал · RacingLine Superflow Dyno · 98 RON / 100 октана. Налично и за 95 RON при по-ниски стойности. Реалните резултати може да варират.
Изцяло ECU ремап – без механични промени. Работи с наличен GPF/OPF, напълно легален за ежедневна употреба в повечето страни.
Задължително
Опционално
- Опционално
- Опционално
- Опционално
- TCU DSG Тунинг При избор на High Torque калибрацияЗадължително
- TCU DSG Тунинг При избор на Low Torque калибрацияОпционално
Stage 1+ – най-добрата стойност
Stage 1+ дава най-добро отношение между цена и качество при автомобили с GPF/OPF – 367 кс без да изисква спортен downpipe и без да засяга изпускателната система. Катализаторът и GPF/OPF остават непокътнати. Нужни са само интеркулер, всмукателна система и входяща тръба. Най-ефективното съотношение цена/производителност в гамата.
Задължително
Опционално
- Задължително
- Задължително
- Задължително
- Опционално
- TCU DSG Тунинг При избор на High Torque калибрацияЗадължително
- TCU DSG Тунинг При избор на Low Torque калибрацияОпционално
Stage 2 – без GPF/OPF
Задължително
Опционално
- Задължително
- Задължително
- Задължително
- Спортен downpipe с катализаторЗадължително
- Опционално
- Опционално
- Органичен (подсилен) комплект съединителОпционално
- TCU DSG Тунинг При избор на High Torque калибрацияЗадължително
- TCU DSG Тунинг При избор на Low Torque калибрацияОпционално
Stage 3 – Garrett GT2260S
С Garrett Powermax GT2260S – до 458 кс и 556 Nm без вътрешни модификации на двигателя. Налично за 95, 100 и (при TCU) 102 RON гориво. Съществуващите клиенти получават намалена такса за надстройка.
Задължително
Опционално
- Задължително
- Задължително
- Задължително
- Задължително
- Спортен downpipe с катализатор (опционален GPF или без GPF)Задължително
- Органичен комплект съединителЗадължително
- TCU DSG Тунинг Препоръчително – налично и безЗадължително
- Опционално
High Torque или Low Torque?
Характеристики
RacingLine PDM
PDM (Power Delivery Module) ви позволява да инсталирате, обновявате или изтриете тунинг софтуера сами – от лаптоп или смартфон чрез безплатното приложение AppConnect. Без сервиз, навсякъде и по всяко време. Поддържа Wi-Fi за бързо флашване на ECU и TCU DSG.
Theft Protect
Theft Protect флашва ECU с „празна“ карта – двигателят не може да стартира докато не го върнете към работния Stage чрез вашия PDM. Без хардуерни имобилайзери, без следи. Само с PDM системата.
PCM (Power Control Module) е Plug & Play алтернативата – монтира се и се сваля без следа. Когато сте готови, заменяте PCM за пълна OEM+ Stage калибрация безплатно.
DSG TCU Динамичен тунинг
RacingLine TCU калибрацията динамично изчислява налягането на съединителите спрямо реалния въртящ момент на двигателя – едно единствено TCU надграждане обслужва целия диапазон от Stock до Stage 3 и нагоре, без нужда от повторно флашване при промяна на Stage.
Освен увеличения капацитет на въртящия момент, TCU ремапът подобрява характеристиките на превключване – по-бързи, по-плавни и по-агресивни смени при спортно шофиране, с по-мека реакция при градско каране.
Защо RacingLine OEM+?
Забележка
Всички стойности на мощност са измерени на коляновия вал на RacingLine Superflow Dyno и са предназначени само за илюстративни цели. Реалните резултати могат да варират в зависимост от състоянието на двигателя, качеството на горивото и условията при тестване. Промяната на ECU/TCU софтуера влияе на гаранцията на производителя. Ваша отговорност е да уведомите застрахователя си и да се уверите, че автомобилът спазва всички приложими местни пътни закони.
Код на двигателя: DNPA с турбокомпресор Garrett с контролер Simos 19.6 или 19.3.
| Автомобил | Година |
|---|---|
| VW Golf 8 GTI | 2020+ |
| VW Tiguan II 2.0 TSI 245ps | 2021+ |
| Audi A3 2.0 TSI 8Y | 2020+ |
| Audi TT 45 TFSI 8S 245ps (EA888 Gen.4) | 2021+ |
| Cupra Leon IV 245ps TSI FW | 2020+ |
| Cupra Formentor 245ps | 2020+ |
| SEAT Tarraco 2.0 TSI 245ps | 2021+ |
| Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX | 2020+ |
| Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI 245ps (EA888 Gen.4) | 2021+ |
RACINGLINE PERFORMANCE - OEM НАДЕЖДНОСТ С МОТОРСПОРТ ХАРАКТЕР
RacingLine е световно признат производител на висококачествени тунинг компоненти, специализиран в автомобили от VW Group - Volkswagen, Audi, Cupra, Skoda и SEAT. Марката е известна със своя баланс между оригинална надеждност и спортно представяне.
Продуктите на RacingLine са разработени и тествани с опит от моторните спортове, като целта е да осигурят реално подобрение в управлението, реакцията и цялостното усещане при динамично шофиране, без компромис с ежедневната използваемост.
В България официален дистрибутор е RedLine+, който гарантира достъп до доказаното качество и инженеринг на RacingLine.
Свързани продукти
RacingLine OEM+ тунинг софтуер за 2.5 TFSI
Price range: 603,40€ through 1 216,90€ / 1,180.15 - 2,380.05 лв. RacingLine OEM+ тунинг софтуер за 3.0 TDI V6 EA897
Price range: 603,40€ through 981,70€ / 1,180.15 - 1,920.04 лв. RacingLine OEM+ тунинг софтуер за 2.0TFSI EA113 K04
Price range: 455,10€ through 828,30€ / 890.10 - 1,620.01 лв. RacingLine OEM+ тунинг софтуер за 2.0TFSI EA113 K03
Price range: 455,10€ through 828,30€ / 890.10 - 1,620.01 лв. RacingLine OEM+ тунинг софтуер за 2.0 BiTDI 240 EA288
Price range: 531,80€ through 981,70€ / 1,040.11 - 1,920.04 лв. RacingLine OEM+ тунинг софтуер за 2.0 TDI EA288 150кс
Price range: 531,80€ through 981,70€ / 1,040.11 - 1,920.04 лв. RacingLine OEM+ тунинг софтуер за 1.4 TSI HYRBID
Price range: 531,80€ through 981,70€ / 1,040.11 - 1,920.04 лв.
Отзиви
Все още няма отзиви.