Integrated Engineering Карбонова Всмукателна Система Audi S4 / S5 B9 3.0 TFSI

Integrated Engineering Карбонова Всмукателна Система Audi S4 / S5 B9 3.0 TFSI (IEINCK3 / IEINCK4)

Карбоновата всмукателна система на Integrated Engineering за Audi S4 B9 или Audi S5 B9 осигурява 37% по-голям въздушен поток в сравнение със стандартната система и фабричния вход на турбокомпресора, и до 61% повече при конфигурации с хибридно турбо. Това увеличение се превежда като максимизиран дебит, който значително подобрява ефективността на турбото и двигателя, водейки до увеличение на мощността с до 19 к.с. и 28 Nm въртящ момент при тунинговани двигатели! Инженерите на марката приложиха безкомпромисен подход при проектирането на върховното решение за всмукателна система, което предоставя зашеметяваща визия, перфектно пасване и най-важното – сериозна мощност!

ВОДЕЩИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Издигнете изживяването си при шофиране на следващото ниво с характеристики, които максимизират дебита на въздушния поток, увеличават мощността и подобряват звука на вашия 3.0T двигател с турбокомпресор.

• Изработка от истински карбон с висок гланц
• Надежден и безшевен дизайн от една част
• Опционална лята турбо входяща тръба за завършена (и масивна) въздушна система
• До 19 к.с. и 28 Nm над фабричните стойности (с турбо входяща тръба на Integrated Engineering)
• 37% по-голям поток от фабричната всмукателна система
• 61% по-голям поток от фабричния при конфигурации с хибридно турбо
• Подобрен звук на турбото и двигателя
• Максимизирана ефективност на турбокомпресора и мотора
• Монтажни елементи във фабричен стил
• Крепежни елементи от неръждаема стомана
• Многослоен силикон с плоски ръбове
• Висококачествени скоби без течове
• Прахово боядисана алуминиева долна плоча
• Плочка с лазерно гравирано лого от неръждаема стомана
• 127 мм нагънат памучен филтър

С ТУРБО ВХОДЯЩА ТРЪБА

Надградете всмукателната си система с лята турбо входяща тръба на марката за постигане на най-високата възможна производителност. Това премахва значителната рестрикция на въздушния поток от малкия пластмасов фабричен вход и поддържа възможно най-големия размер на тръбния път от въздушния филтър до турбокомпресора. Тази комбинация увеличава потока от 11.52% (само с всмукателна система) до впечатляващите 61.49% спрямо стандартната фабрична система и турбо вход!

КАРБОН – ПОВЕЧЕ ОТ СТИЛ

Необходим е голям вътрешен обем, за да се максимизира въздушният поток. Използването на въглеродни влакна (карбон) позволява на инженерите на Integrated Engineering да създават сложни форми и ъгли, които са невъзможни за постигане с огъване на ламарина. Този производствен стил използва всеки наличен милиметър в двигателното отделение, осигурявайки изобилно снабдяване с въздух и неговото плавно доставяне към турбото.

БЕЗШЕВЕН ДИЗАЙН

Изцяло карбоновата въздушна кутия от една част изглежда феноменално, като същевременно елиминира всички шансове за изтичане на въздух, капризен монтаж, шумове от триене или разхлабване на части с течение на времето, както често се случва при типичните дизайни на кутии от множество елементи.

ВГРАДЕНА ВХОДЯЩА ФУНИЯ (VELOCITY STACK)

Чрез включването на професионална входяща фуния в стил моторспорт в дизайна на въздушната кутия, въздушният поток се насочва от значителния вътрешен обем директно към турбокомпресора възможно най-бързо. Формата на камбана създава поток с много висока инерция от масивния филтър при много ниско съпротивление и елиминира турбуленцията, която отнема от мощността.

МНОЖЕСТВО ЗОНИ НА НАЛЯГАНЕ

Проектирана да поддържа всяко ниво на мощност, всмукателната система се възползва от множество пътища за снабдяване с въздух. Предният голям въздухозаборник получава външен поток под високо налягане от предната част на решетката и действа като Ram Air дизайн за по-голямата част от въздуха. Допълнително, отворите на долната плоча изтеглят допълнително необходимия въздух при нужда от зоната с ниско налягане под системата. Тези двойни зони осигуряват свободно подаване на въздух през целия филтър и гарантират, че системата никога няма да бъде ограничител на мощността дори при най-екстремните тунинг проекти.

УНИКАЛЕН ЗВУК

Карате флагмански S модел на Audi с 6-цилиндров двигател с турбокомпресор – позволете му да звучи като такъв! Фабричната всмукателна система убива всеки звук на двигателя, за да отговори на изискванията за всичко друго, но не и за удоволствие от шофирането. Като надградите до системата на Integrated Engineering, вие се възползвате напълно от пърформънс дизайна, наслаждавайки се на звуците от развъртането на турбокомпресора, дросела на двигателя и разтоварващия клапан. Уникалната входяща фуния и дизайнът на долните отвори създават настроен звук на двигателя, който звучи класно, но същевременно и мощно. Това ниво на звука не се чува при затворени системи от други марки и е много по-изтънчено от звука, който се среща при отворените всмукателни системи.

ГОТОВНОСТ ЗА ХИБРИДНО ТУРБО

Имате планове за по-голямо турбо? Всмукателната система и входящата тръба на марката ще направят процеса на надграждане към хибридно турбо лесна задача с директен монтаж. Дизайнът на лятата турбо входяща тръба използва CNC машинно обработени адаптерни пръстени с О-пръстени, за да пасне безпроблемно както на стандартното, така и на различни афтърмаркет турбокомпресори. Входящата тръба винаги се адаптира към турбото, за да не въвежда никакви рестрикции и да поддържа възможно най-големия размер при надграждане на турбо системата. Адаптерните пръстени за хибридно турбо се предлагат отделно от ъпгрейда на турбо входящата тръба.

ПРЕЦИЗНО ПАСВАНЕ

Използват се инструменти за 3D сканиране за създаване на цифров дубликат на двигателното отделение, решетката, бронята и капака на автомобила. Това осигурява среда с невероятно висока разделителна способност за обратно инженерство и създаване на прототип на всмукателния дизайн. Това не само позволява на инженерите да се възползват от цялото налично пространство, но също така води до перфектен и изключително висок клас монтаж без никакво преправяне.