Описание

RacingLine OEM+ ECU тунинг софтуер за 2.0 TSI EA888 Gen.3 IS20

Софтуерът за производителност OEM+ на RacingLine е просто най-ефективната модификация, която можете да направите на двигателя 2.0 TSI IS20. Всеки аспект от поведението на двигателя се контролира от софтуера за калибриране, инсталиран на блока за управление на двигателя (ECU), бордовият компютър на вашия автомобил. Прочетете по-долу, за да видите етапите на производителност, предлагани от RacingLine, и как можем значително и безопасно да подобрим мощността на вашия автомобил.

 
С PDM „Flash at Home„, заедно с възможностите на мобилното приложение AppConnect, плюс безплатни надстройки до по-високи Stage-ове и множество допълнителни функции, не е чудно, че това е най-популярният избор за тунинг в целия свят!
 

STAGE 1

Stage 1 е изцяло за осигуряване на трансформиращо увеличение на мощността и въртящия момент, но без необходимост от механични промени. И както ясно показват графиките от диното, разликата е огромна.

STOCK

220/230 PS
350NM

STAGE 1
БЕЗ OPF/GPF

310PS
440NM

STAGE 1
С GPF/OPF

300PS
445NM

 
* Налично е калибриране за 95 (при по-ниски стойности на мощността) и 100 октаново гориво.
 

 
Всички стандартни стойности за мощност и въртящ момент са посочени от производителя.
Тази калибрация е разработена да работи със 98 RON / 100 октана бензин.
Всички стойности са измерени на коляновия вал на RacingLine Superflow Dyno.
Тъй като показанията на динамометъра могат да варират, тези цифри са предназначени само за илюстративни цели.
 
 

Необходими части за Stage 1

• ⚪️ Racingline Въздушен Филтър R600
• ⚪️ RacingLine Усилен турбо маркуч с увеличен въздушен поток за 2.0 TSIEA888 Gen.3 & 3B
• ⚪️ RacingLine Комплект за премахване на турбо заглушителя за 1.8 и 2.0 TSI EA888 Gen.3 & 3B
• ⚪️ 90-Градусов Вход за турбокомпресор за 2.0 TSI EA888.3
• ⚪️ TCU DSG Софтуерен Тунинг

STAGE 1+

Stage 1+ е тунинг решение за водачи, които искат да извлекат максимума от своя OPF/GPF автомобил. То изисква Racingline Въздушен Филтър R600, RacingLine Усилен турбо маркуч с увеличен въздушен поток за 2.0 TSIEA888 Gen.3 & 3B , както и RacingLine Високопроизводителен интеркулер 1.8 / 2.0TSI MQB EA888 gen3. Но най-важното е, че изпускателната система, катализаторът и OPF/GPF не се променят, за да се запази легалното използване на пътя в повечето страни.

STOCK

220/230 PS
370NM

STAGE 1+
САМО ЗА КОЛИ С GPF IS20

325PS
500NM

 

 
 

Необходими части за Stage 1+

• ✅ Racingline Въздушен Филтър R600
• ✅ RacingLine Усилен турбо маркуч с увеличен въздушен поток за 2.0 TSIEA888 Gen.3 & 3B
• ✅ 90-Градусов Вход за турбокомпресор за 2.0 TSI EA888.3
• ✅ RacingLine Комплект за премахване на турбо заглушителя за 1.8 и 2.0 TSI EA888 Gen.3 & 3B
• ✅ RacingLine Високопроизводителен интеркулер 1.8 / 2.0TSI MQB EA888 gen3
• ✅ TCU DSG Софтуерен Тунинг

STAGE 2

Stage 2 осигурява максимална производителност от фабричното IS20 турбо. Изисква Racingline Въздушен Филтър R600 и RacingLine Входяща тръба за Continental турбо, Racingline Спортен Интеркулер и високоефективен катализатор.
Ако автомобилът ви е оборудван с OPF/GPF, Stage 2 не е приложим. Следователно Stage 2 е законен само за пазари, където GPF не е фабрично монтиран, или е законно да се премахне, или когато автомобилът ще се използва само извън пътната мрежа за състезателни цели.

STOCK

222PS
350NM

STAGE 2
БЕЗ OPF/GPF

335PS
470NM

 

 
 

Необходими части за Stage 2

• ✅ Racingline Въздушен Филтър R600
• ✅ RacingLine Усилен турбо маркуч с увеличен въздушен поток за 2.0 TSIEA888 Gen.3 & 3B
• ✅ RacingLine Комплект за премахване на турбо заглушителя за 1.8 и 2.0 TSI EA888 Gen.3 & 3B
• ✅ 90-Градусов Вход за турбокомпресор за 2.0 TSI EA888.3
• ✅ Спортен downpipe с катализатор
• ✅ RacingLine Високопроизводителен интеркулер 1.8 / 2.0TSI MQB EA888 gen3
• ✅ Органичен (подсилен) комплект съединител
• ✅ TCU DSG Софтуерен Тунинг

Характеристики.

Някои хубави допълнителни детайли.
Не става въпрос само за повишаване на производителността. Калибрациите на RacingLine Software също така включват някои хубави екстри!

• Премахване на ограничителя на скоростта
• Лимит на оборотите до 7 000 RPM
• Активирано спиране с ляв крак (Left Foot Braking)
• Прекалибрирани показатели за производителност:
  • Налягане на турбото
  • Въртящ момент
  • Мощност (в KW)
• Инверсия на Start/stop – по подразбиране е „изключено“ при стартиране
• 30-дневна гаранция за връщане на парите

RacingLine PDM.

Инструмент и кабел за флашване от краен потребител.
Добре дошли в PDM – изцяло нов начин за инсталиране, надстройка и управление на вашия софтуер RacingLine, по всяко време, навсякъде и напълно съвместим с този 2.0 TSI тунинг.
Модулът за подаване на мощност (PDM) ви позволява достъп до пълния пакет калибрации на софтуера RacingLine Performance за вашия автомобил от вашия лаптоп или чрез вашето мобилно устройство с безплатното изтегляне на App-Connect. Бързо и безопасно префлашнете вашия електронен блок за управление на двигателя (ECU) и трансмисионен блок за управление на DSG (TCU) навсякъде с Wi-Fi/телефонна връзка.
Това означава, че можете да инсталирате софтуера си, да променяте типовете гориво, да се връщате към стандартни настройки или да активирате Theft Protect толкова често, колкото искате, където и да искате.

Theft Protect.

За използване със система PDM.
Оставяте любимата си кола паркирана на рисково място? Отивате на почивка? Опасен квартал?
Една от хубавите функции на пакета калибрации RacingLine 2.0 TSI – само когато се използва с нашата PDM система – е функцията Theft Protect.
Отнема само миг, за да флашнете колата чрез вашия PDM с Theft Protect картата, и за разлика от всеки имобилайзер на пазара, ECU е сега ефективно празен, докато не се върнете в колата си и не я флашнете отново до предишния си етап (или до стандартен).
Което означава, че буквално няма начин двигателят да стартира. Нулева възможност. Включено спокойствие.

DSG Tuning.

Динамичният TCU тунинг на RacingLine за вашата DSG скоростна кутия е отлично допълнение към тунинга на двигателя, за да извлечете максимума от новопридобитата производителност на автомобила си.
С уникалното Dynamic програмиране то RacingLine, системата реагира на заявките за въртящ момент от ECU-то, като варира между пълно налягане на съединителя за максимална производителност и по-ниско налягане за плавно шофиране. Това означава, че тази една Dynamic TCU калибрация работи еднакво добре – от стандартен автомобил при всекидневно каране до Stage 3 автомобил на драг пистата.
Тя също така пренастройва характеристиките на превключване, за да осигури много по-естествено и приятно шофиране, вместо винаги да се опитва да премине на най-високата предавка възможно най-рано.
Разберете защо трябва да изберете нашия OEM+ TCU Dynamic софтуер за вашата DSG. Задължителен за Stage 3 и Powermax автомобили. Силно препоръчителен за останалите.

Защо RacingLine?

Предимства на OEM+ Софтуер

• Повишение на мощността и въртящия момент
  Удивителните подобрения от Stage 1, 2 или 3 на двигателя 2.0 TSI EA888.3 говорят сами за себе си. Колата ви просто ще бъде преобразена.
• Спокойствие
  Ние сме уникално позиционирани да черпим от обширна база знания и мрежа от ресурси в нашето развитие. И сме достатъчно уверени, че ще ви хареса, затова предлагаме 30-дневна пълна гаранция за връщане на парите.
• Изчерпателно развитие
  Две години в разработка. Десетки хиляди километри. Тестване по целия свят. Доказано на път, писта и динамометър.
• Безплатни ъпгрейди
  Безплатни ъпгрейди на вашия автомобил, докато го притежавате. Започнете със Stage 1, след което ще ви дадем Stage 1+ и Stage 2 и Stage 3 Performance Software безплатно, веднага щом сте готови.
  • Прилага се малка такса за ъпгрейд до Stage POWERMAX, намалена за съществуващи клиенти на RacingLine Software.
• Отлично управление
  Като започва от нулата за всяка калибрация, RacingLine постига съвсем различно ниво на производителност и управляемост. Никога не става въпрос само за увеличаване на пиковата мощност.
• Връщане към фабрични настройки
  Ако някога искате да върнете колата си до стандартното й състояние, системата RacingLine разполага с възможност да върне вашето ECU до „Истински фабрични настройки“, точното състояние, в което е било преди инсталирането на OEM+ тунинг.

ЗАБЕЛЕЖКА

Всички горепосочени стойности на мощност са точни, тествани илюстрации; но, моля, не забравяйте, че действителните стойности на мощност могат да варират леко нагоре или надолу в зависимост от много фактори като състоянието на вашия двигател и спомагателни устройства, качеството на горивото, други монтирани модификации и дори методите за тестване.
Моля, също така не забравяйте, че промяната на софтуера на автомобила ви ще повлияе на гаранцията от производителя. Ваша отговорност е да уведомите вашия застраховател и да се уверите, че автомобилът ви все още спазва всички местни пътни закони.