Stage 1+
Първоначалната цена е била: 3 448,00€.3 104,00€Текущата цена е: 3 104,00€.
Флагманският RacingLine Stage 1+ Комплект за Volkswagen Golf MK8 GTI 2.0 TSI EA888 Gen 4 предлага изумителен прираст до 367 к.с. и 539 Nm (+122 к.с. и +169 Nm) без премахване на филтъра за твърди частици (GPF/OPF) или подмяна на изпускателната система. Комплектът съдържа шест перфектно калибрирани компонента: софтуер RacingLine OEM+ за ECU и TCU, всмукателна система R600 за студен въздух, челен спортен интеркулер, уголемена входяща тръба за турбокомпресора и адаптер за премахване на турбо заглушителя. Благодарение на отключения пълноценен въртящ момент през DSG кутията, вашият Golf 8 GTI получава суперкар динамика при запазена тишина и заводски разход на гориво при спокойно шофиране.
Пълен хардуерен и софтуерен Stage 1+ тунинг пакет за VW Golf 8 (MK8) GTI 2.0 TSI 245 к.с. с двигател EA888 Gen 4 и турбокомпресор Garrett. Комплектът от RacingLine включва софтуер OEM+ за двигателя (ECU) и за DSG скоростната кутия (TCU), спортен интеркулер, всмукателна система R600, входяща тръба за турбото и премахване на турбо заглушителя – всичко необходимо за 367 к.с. и 539 Nm при запазена фабрична надеждност и по-ниски температури на всмуквания въздух.
Stage 1+ софтуерът за VW Golf MK8 GTI разгръща пълния си потенциал само когато фабричните ограничения по всмукателния тракт са премахнати, а турбокомпресорът Garrett получава достатъчно студен въздух и ефективно охлаждане. Всички компоненти в този комплект са проектирани, изпитани и калибрирани от RacingLine да работят заедно като една интегрирана система.
Пакетът осигурява максимален прираст на конски сили и въртящ момент без замяна на фабричната изпускателна система и без премахване на филтъра за твърди частици (GPF/OPF). Това е най-мощният тунинг за Golf MK8 GTI, който запазва фабричния облик, шум и ежедневен комфорт на автомобила.
Максималната безопасна мощност за VW Golf MK8 GTI със запазени фабрична изпускателна система и GPF/OPF филтър. Включеният софтуер RacingLine TCU за DSG скоростната кутия позволява пълните 539 Nm – без него фабричната кутия ограничава момента електронно до 510 Nm, за да защити съединителите.
Индивидуално разработена софтуерна калибрация за двигателя, настроена специално за турбокомпресора Garrett при 2.0 TSI EA888 Gen 4. Софтуерът OEM+ управлява прецизно налягането на пълнене, аванса на запалването, горивно-въздушната смес и стратегиите за температурна защита.
Stage 1+ калибрацията отключва пълния потенциал на добавения хардуер и осигурява плавно, но агресивно ускорение в целия оборотен диапазон, без да нарушава фабричните защитни функции или ежедневния комфорт на Golf MK8 GTI.
Виж Продукта
Високоефективен челен интеркулер, проектиран за директна замяна на фабричния охладител. Разполага с масивна пита с висока плътност на охлаждащите ламели и прецизно отлети алуминиеви странични резервоари, които насочват въздушния поток с минимално съпротивление.
Увеличената площ и обем осигуряват драстично понижаване на температурата на всмуквания въздух, елиминират спада на мощността от прегряване при последователни натоварвания и поддържат стабилни конски сили дори в горещи летни условия.
Виж ПродуктаЛегендарната студена всмукателна система R600 е еталон за качество и ефективност при платформата MQB. Използва кутия с двоен входящ отвор по цялата ширина на предната маска, която улавя максимален обем свеж въздух с атмосферна температура.
Вътре е разположен триизмерен филтър с увеличен капацитет и двойно по-голяма площ спрямо фабричния елемент. Кутията осигурява голям дебит студен въздух към компресора, като същевременно запазва напълно фабричния облик под капака.
Виж Продукта
Високодебитна входяща система за компресора, прецизно изработена от алуминий с увеличен вътрешен диаметър и плавни вътрешни преходи. Заменя фабричното пластмасово коляно, което създава сериозно стеснение и турбуленция непосредствено преди компресорното колело.
С премахването на това стеснение входящата тръба пропуска значително по-голям обем въздух с по-ниско съпротивление, улеснява работата на турбокомпресора и подобрява реакцията при подаване на газ.
Виж ПродуктаСтругован от единичен блок алуминий адаптер за изхода на компресорната част. Заменя фабричния акустичен заглушител, чиито отвори намаляват шума, но създават завихряния и пречки пред сгъстения въздушен поток.
Новият елемент оформя напълно гладък вътрешен канал за ламинарно преминаване на въздуха към тръбите за сгъстен въздух и интеркулера. Резултатът е по-бързо развъртане на турбокомпресора и характерен спортен звук при ускорение.
Виж Продукта
Софтуерна калибрация за управляващия модул на DSG кутията, разработена да работи в синхрон със Stage 1+ софтуера на двигателя. Вдига фабричния лимит на въртящия момент, за да може кутията да предаде пълните 539 Nm без електронно ограничение.
Освен по-високия момент TCU софтуерът осигурява по-бързи и отчетливи смени на предавките и оптимизирано управление на съединителите – така Golf MK8 GTI усеща целия прираст от Stage 1+ пакета при всяко ускорение.
| Автомобил | Година |
|---|---|
| VW GOLF MK8 GTI 2.0 TSI EA888 GEN 4 | 2020-2024 |
Само влезли клиенти, които са поръчали този продукт, могат да оставят отзив.
RacingLine е световно признат производител на висококачествени тунинг компоненти, специализиран в автомобили от VW Group - Volkswagen, Audi, Cupra, Skoda и SEAT. Марката е известна със своя баланс между оригинална надеждност и спортно представяне.
Продуктите на RacingLine са разработени и тествани с опит от моторните спортове, като целта е да осигурят реално подобрение в управлението, реакцията и цялостното усещане при динамично шофиране, без компромис с ежедневната използваемост.
В България официален дистрибутор е RedLine+, който гарантира достъп до доказаното качество и инженеринг на RacingLine.
Все още нямате акаунт?
Създайте профил
Отзиви
Все още няма отзиви.